فى إطار سعى الحكومة للإسراع فى تنفيذ مشروعات تطوير محور قناة السويس وتحويله إلى محور لوجستى عالمى وإتصالاً بتحقيق الحلم المصرى للتنمية الشاملة لهذا المحور، فقد شهد الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء المصرى اليوم الأحد الموافق 28 أبريل/نيسان 2013 مراسم توقيع عقد الإتفاق الخاص بإعداد الدراسات الفنية ومستندات الطرح اللازمة لتنفيذ ثلاثة أنفاق بمنطقة بورسعيد بين كل من الهيئة القومية للأنفاق وشركة بايمكوتس-جيتنزا الأسبانية، بحضور الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان، والدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل، والسيد فيدل سندجورتا سفير مملكة أسبانيا بالقاهرة، والسيد عبد المنعم أمين رئيس مجلس إدارة الهئية القومية للأنفاق وعدد من السادة أعضاء السفارة الأسبانية والمسئولين بالهيئة القومية للأنفاق والسيد جوان زبارديل جارسيا مدير التطوير الدولى بالشركة الأسبانية. وسوف تخدم هذه الأنفاق مشروع شرق بورسعيد وتعمل على تيسير التجارة وخدمة المنطقة الصناعية والسكنية وتربط بين شرق وغرب قناة السويس مما يؤدى إلى تنشيط حركة السياحة سواء فى المشروعات المزمع إقامتها فى محور قناة السويس أو فى محافظة شمال سيناء وصرح الدكتور حاتم عبد اللطيف بأن الحكومة الأسبانية قدمت منحة مالية بمقدار 900 ألف يورو وذلك لتمويل الدراسات الفنية وإعداد مستندات الطرح اللازمة لتنفيذ نفقى سيارات إضافة إلى المساعدة فى إعداد دراسات نفق سكك حديد وذلك عند الكيلو 19.15بترقيم قناة السويسجنوب مدينة بورسعيد. كما ذكر أن هذه الأنفاق الثلاثة سوف تساهم بقدر كبير فى إعمار شمال سيناء وتعمل على خلق مناطق صناعية شاسعة تساعد على جذب السكان من الوادى الضيق إضافة إلى أنها ستعمل على إستكمال الطريق الساحلى ليمتد حتى مدينتى رفح ونويبع ليربط شمال القارة الأفريقية بدول الجزيرة العربية يعمل على تقصير زمن الرحلات هذا، وقد أكد الدكتور حاتم عبد اللطيف بأن الدولة لا تألوا جهداً فى تخطيط وتنفيذ المشروعات الإستثمارية الكبيرة التى سوف تساعد فى خلق فرص عمل كبيرة والنمو الإقتصادى الكبير وتنشيط حركة السياحة. كما أوضح الدكتور عبد المنعم أمين رئيس الهيئة القومية للأنفاق بأن هذه الدراسات من المقرر أن تنتهى خلال تسعة أشهر بدءاً من الآن حيث سيبدأ بعدها طرح الأعمال للتنفيذ الذى سيستغرق بدوره ثلاث سنوات وبتكلفة تقديرية حوالى 5 مليارات جنيه. وأشار سيادته إلى أن المواصفات الفنية المبدئية لهذه الأنفاق قد حددتها الدراسة المبدئية التى قامت بها الهيئة القومية للأنفاق حيث أن أنفاق السيارات طول كل منها حوالى 3 كم وقطر النفق 12.20 م، ونفق السكة الحديد بطول حوالى 5 كم وبذات القطر، وأنه من المخطط أن يستوعب نفق السيارات الواحد حركة المرور فى أحد الإتجاهين وبه حارتى مرور لكل من السيارات الخاصة وسيارات النقل الثقيل. أما نفق السكة الحديد فسوف يستوعب سكتى حديد للإتجاهين.