لليوم العاشر علي التوالي استمر إضراب سائقي النقل بمحافظة الدقهلية وسط خسائر جسيمة للشركات والمصانع التي تنقل بضائعها. وقد تربص البعض علي الطرق الداخلية بين مراكز المدن وذلك لرشق أي تريللات أو سيارة نقل تمر بالطريق! حيث ورد بالأمس بلاغ باحتراق سيارتين تريللا12469 نقل دمياط وسياره نقل13720 نقل دمياط وذلك بالكبائن الأمامية لهما وذلك بقرية الصالحات بني عبيد كما تحطم زجاج السيارتين تماما وذلك أثناء وقوفهما بالقرب من مسجد الصالحات حيث قام بعض المجهولين بحرقهما وذلك لارهاب باقي السائقين للتوقف عن العمل. وفي مركز تمي الأمديد تربص البعض بالتريللا14115 نقل دمياط أثناء مرورها بالطريق وقاموا برشق السيارة بالحجارة مما أدي لتحطم الزجاج وإصابة السائق. وقال حمادة عوض سائق إن العلم قد قال كلمته وذلك من خلال إحصائية بأن80 %من حوادث الطرق بسبب السائقين أي خطأ بشري وذلك لإدمان بعضهم و20 % أخطاء سيارات, وأنا كسائق للنقل أخاف من الملاكي لأنها تتلاعب بالسيارات النقل علي حد قوله. وأضاف قائلا: في الدول الأوروبية فإن القاطرة تشد أكثر من مقطورة وليس مقطورة واحدة, والمشكلة الأهم من أين لنا أن نسدد الأقساط بالإضافة للقروض التي سنأخذها لإحلال المقطورة للتريللا. بينما يقول أنيس عبد الله أنيس إن ملاك السيارات يريدون عودة السيارات بفارغ الصبر للعمل ولكن تقف مشكلة الأقساط التي سيتحملونها عائقا, كما يقف السائقون لزملائهم الذين قرروا العودة للعمل بالمرصاد ويهددونهم. وفي كفر الشيخ: واصل أكثر من1500 سائق وصاحب سيارة نقل الاضراب عن العمل لليوم السابع علي التوالي علي جميع الطرق علي مستوي المحافظة حيث قام هؤلاء السائقين وأصحاب السيارات بركن السيارات علي جانب الطرق وبجوار المدينة الصناعية وبعض الأماكن الأخري علي مستوي المحافظة ورفضوا العمل بصفة مطلقة برغم إعلان الحكومة إلغاء نظام المحاسبة الجديد وإلغاء الضرائب الجديدة التي يتم فرضها علي السيارات النقل ومحاسبتهما طبقا للنظام المحاسبي القديم المعمول به منذ فترة طويلة الا أنهم تمسكوا بكل المطالب التي أعلنوا عنها وأهمها مد فترة السماح لتمويل المقطورات إلي تريلات من3 سنوات الي5 سنوات لحين توفيق أوضاعهم. وأكد علاء الدين الوشاحي سكرتير عام جمعية نقل البضائع بالمحافظة أنه بالرغم من وجود وعود حالية من رئيس مصلحة الضرائب المصرية إلا أنه لم يصرح بتفعيل القانون رقم91 لسنة2005 الأمر الذي يتطلب الجدية الكاملة من مصلحة الضرائب بالقانون التوافقي لرئيس السابق بإحتساب الضريبة علي الوزن الفعلي للسيارة وليس بصفة جذافية ونحن متمسكون بالاضراب لحين الاستجابة لكل. المطالب المشروعة للسائقين وأصحاب سيارات النقل علي مستوي. وقد أدي إضراب السيارات النقل علي مستوي المحافظة علي مدار أسبوع كامل الي نقص شديد في مواد البناء وتوقف العمل في العديد من المباني الجديدة نظرا لإرتفاع أسعار مواد البناء خلال هذه الفترة ونقص الكميات المعروضة من السلع الغذائية والفاكهة والخضروات وغيرها من السلع الأخري خلال هذا الأسبوع علي مستوي المحافظة ومن المتوقع ارتفاع أكثر من ذلك خلال الفترة المقبلة مع إستمرار الأضراب. وفي أسوان: بدأت تداعيات مشكلة استمرار إضراب سائقي الشاحنات حيث تتكدس السيارات أمام محطات البنزين في طوابير طويلة( سجلها السياح بكاميراتهم) بسبب العجز وعدم توافر بنزين80 وايضا السولار والسبب كما تقول عواطف سليمان مديرة عام تموين أسوان عدم وصول المنتج البترولي لمستودعات اسوان بسبب إضراب السائقين. في الوقت نفسه لم يجد الدكتور ممدوح محمد محمود رئيس شركة اسوان للاسمنت طريقا أمامه غير ايقاف انتاج المصنع لحين انتهاء الاضراب فالأسمنت سلعة لا يمكن تخزينها فترة طويلة خاصة في فصل الشتاء حتي لا تتعرض للفساد.
