افتتح الدكتور أحمد نظيف, رئيس مجلس الوزراء, أمس طريق سكة الوايلي الذي سيخدم القادمين من مناطق شرق القاهرة إلي مدينتي الشيخ زايد و6 أكتوبر عقب استكمال محور كوبري روض الفرج ويختصر زمن الرحلة إلي نحو50% ويعد محور سكة الوايلي المحور العرضي الوحيد بالمنطقة. وأشار محافظ القاهرة إلي أن المحافظة بدأت في تنفيذ خطة بالتعاون مع صندوق تطوير العشوائيات ووزارة الإسكان لإخلاء القاهرة من العشش وتطوير العشوائيات خلال4 سنوات. رافق رئيس مجلس الوزراء عدد من الوزراء, والدكتور عبدالعظيم وزير محافظ القاهرة. ويبلغ إجمالي طول المحور21 كيلو تقريبا والذي سيلتقي مستقبلا مع ما تنفذه وزارة الإسكان عبر النيل بكوبري روض الفرج الذي يربط بين مدينتي الشيخ زايد و6 أكتوبر. وأشار المحافظ إلي أنه في إطار استراتيجية المحافظة لتطوير منظومة المرور ونقل الأفراد سيتم تطوير شبكة الطرق الحالية برفع كفاءتها بالوصول بها إلي أفضل مستويات الخدمة الممكنة والمتاحة كشوارع السواح والمطرية والعروبة والأوتوستراد والكورنيش ورمسيس ومنازل كوبري6 أكتوبر. وأكد أنه سيتم أيضا إنشاء محاور عرضية جديدة تفتقر إليها المحافظة نظرا لتخطيطها اعتمادا علي محاور طولية كمحاور الجمالية وشارع القلعة وجوزيب تيتو ومؤسسة الزكاة وأخيرا سكة الوايلي. وقال إنه سيتم التوسع في إنشاء الجراجات متعددة الطوابق لحل مشكلة انتظار السيارات واستغلال الأراضي الفضاء كساحات انتظار وإعادة فتح الجراجات أسفل العقارات. وأشار إلي أنه سيتم إنشاء المواقف المتخصصة لانتظار سيارات السرفيس والنقل الجماعي للقضاء علي المواقف العشوائية, كذلك سيتم ايجاد تكامل بين وسائل النقل الجماعي والعمل علي تأكيد سياسة استخدام وسائل النقل الجماعي من خلال تطويرها وتشجيع المواطنين علي استخدامها بدلا من سياراتهم الخاصة, وذلك بعد أن بلغت الزيادة في عدد السيارات50% من عام2005 إلي2009 وأضاف المحافظ أنه لتنفيذ هذا المحور المهم قامت المحافظة بتنفيذ مشروعين عملاقين لتحقيق الهدف من المحور لتجنب التقاطعات في شوارع بورسعيد والشركات وحدائق القبة بإقامة كوبري سكة الوايلي ويبدأ من شارع منشية الجمل بحي الزاوية الحمراء وحتي شارع سكة الوايلي بحي حدائق القبة بطول750 مترا وعرض16 مترا وينقسم إلي مطلعين ومنزلين بإجمالي تكلفة نحو71 مليون جنيه. والمشروع الآخر هو كوبري ولي العهد وينقل الحركة للقادم من كوبري سكة الوايلي إلي كوبري عبدالمجيد القديم بميدان الحدائق إلي شارع إسماعيل الفنجري دون المرور بشارع ولي العهد والدخول في ميدان الحدائق بطول850 مترا, بالإضافة إلي مطلع بطول75 مترا وعرضه نحو8 أمتار وبتكلفة قدرها نحو43 مليون جنيه. وأوضح أن العمل استمر في هذا المحور علي مدي خمس سنوات تم خلالها إزالة جميع المعوقات التي كانت تواجهه خاصة تحويل المرافق التحتية للكهرباء وشبكات الصرف والمياه والغاز والتليفونات وألياف عضوية وعقارات قديمة, وقد تم اجتياز جميع المعوقات بأسلوب هندسي وعلمي باستخدام أجهزة استطلاع علي أعلي مستوي وكفاءة. وأكد المحافظ أن محور الزاوية الحمراء يستهدف تسهيل الحركة والسيولة المرورية حيث يمتد المحور بطول7 كيلو مترات ويخترق القاهرة من الشرق إلي الغرب بداية من أغاخان بشبرا وحتي مركز المؤتمرات بمدينة نصر حيث يمكن اختراق هذه المسافة بالسيارة في7 دقائق وهو ما يتيح الاستغناء عن الطرق التقليدية والتي كان يتم استخدامها سابقا. وأشار إلي أن هذا المحور يأتي ضمن7 محاور رئيسية جديدة بالقاهرة ومنها محورا الساحل والمطرية وهناك محور ثالث كبير وضخم وهو محور مؤسسة الزكاة ويمتد بطول17 كيلو مترا وبعرض6 أمتار وهذا المحور يمتد من الطريق الدائري عن طريق المرج حتي مسطرد في الطريق الزراعي, وذلك لربط الحركة شمال القاهرة وسيكون مشروعا كبيرا وفي هذا الإطار يجري إنشاء40 عمارة سكنية لنقل السكان من3 مناطق عشوائية كانت تعترض هذا الطريق المنطقة الأولي وهي ترعة التوفيقية التي تم ردمها. وقال إن هناك خطة لإقامة نفق تحت طريق النصر حتي محور المخيم الدائم وصولا إلي القاهرةالجديدة ويقوم جهاز التعمير حاليا بتنفيذ محور روض الفرج علي النيل وربطه بالطريق الدائري.
