أعلن المهندس علاء فهمي وزير النقل عن عقد مؤتمر دولي موسع بعد شهر رمضان المبارك للترويج لفرص الاستثمار في قطاع النقل البحري بمصر في موانئ دمياط وبورسعيد والعين السخنة والاسكندرية ومختلف موانئ البحر الأحمر. وأشار إلي وجود فرص كبيرة في هذا القطاع, خاصة وأنه بعد تشغيل خط ملاحي مع إيطاليا أبدت خمس دول إقامة مثل هذا الخط الملاحي. جاء ذلك خلال ندوة' النقل والمواصلات.. شريان الحياة للاقتصاد المصري وخطة الدولة للنهوض بهما'والتي عقدها مجلس الأعمال المصري الكندي مساء أمس الأول بحضور عدد كبير من الوزراء والخبراء والشخصيات الهامة وأعضاء المجلس والسفير الكندي بالقاهرة. وقال الوزير أننا نقوم حاليا بتنفيذ استراتيجية تنموية شاملة علي التوازي في مختلف قطاعات النقل وتطوير أساليب التمويل بحيث تكون المشروعات الخدمية والبنية الأساسية من موازنة الدولة والمشروعات الاقتصادية من بنك الاستثمار, كما سنقوم بتوظيف القروض الميسرة من الجهات المانحة وكذلك عوائد الرسوم علي الطرق في مشروعات التطوير. وقال المهندس حمدي الطحان رئيس لجنة النقل بمجلس الشعب إن قطاع السكة الحديد عاني من الإهمال الشديد لسنوات طويلة رغم أهميته البالغة, وقال أنه أهم مرفق في مصر بعد نهر النيل حيث أنه يحمل سنويا800 مليون راكب ويمتد لمسافة أكثر من9 ألاف كيلو متر قضبان ويضم750 جرارا تجر أكثر من3 آلاف عربة ركاب و12 ألف عربة بضائع تعمل علي908 محطات كما يعمل في هذا القطاع71 ألف موظف. ونوه السفير الكندي فيري دي كريكوف بدور مجلس الأعمال المصري الكندي في تعزيز التعاون بين البلدين, وأوضح معتز رسلان رئيس مجلس الأعمال المصري الكندي أن قطاع النقل يمثل شريان الحياة الاقتصادية وأحد أهم محاور التنمية وأن تقدم الدول يقاس بما توليه من اهتمام بوسائل النقل. وأضاف أن سكك حديد مصر من أقدم وأعرق سكك حديد العالم وهي تأتي في الترتيب بعد سكك حديد بريطانيا ولدي مصر شبكة كبيرة من النقل البري والبحري والنهري فضلا عن قناة السويس, غير أن قطاع النقل في مصر مازال يواجه تحديات كبري لأنه لم يصل بعد إلي المستوي الذي نتمناه وكلنا أمل في أن تتحول وزارة النقل في عهد المهندس علاء فهمي من وزارة المصاعب إلي وزارة الإنجازات. وأشار رجل الأعمال صلاح دياب إلي تجربة الصين في النهوض بقطاع السكك الحديدية,مشيرا إلي أن مصر يمكنها أن تبدأ في أي وقت في تطوير هذا المرفق الهام, واقترح اسناد عملية تجهيز عربات السكك الحديدية إلي شركات عالمية علي أن تتولي أيضا عملية بيع التذاكر وذلك لتطوير الخدمة, كما إقترح دعم خطوط الدرجة الثالثة. وتناول الكاتب الصحفي سعد هجرس مدير تحرير جريدة العالم اليوم مشاكل وتحديات قطاع السكك الحديدية, واقترح تشكيل مجلس أوصياء من خبراء السكك الحديدية لوضع استراتيجية للنهوض بخدمة السكك الحديدية, كما اقترح خطة لإختيار بعض الخريجين وتدريبهم في السكك الحديدية العالمية لاكتساب الخبرات ونقلها لتطوير السكك الحديدية المصرية.
