فيما يعد شهادة علي تفوق قناة السويس كشريان للنقل البحري عالميا علي نظيرتها, أعلنت شركة ميرسك لاين العالمية, وهي من كبري شركات النقل البحري في العالم عن تحويل مسار سفنها من قناة بنما للمرور في قناة السويس, وايقاف سفن الحاويات المتوسطة التابعة لها واستبدالها بسفن الحاويات الضخمة التي تتسع لأكثر من9 آلاف حاوية. وأكد كورث سكو الرئيس التنفيذي للشركة أن الشركة ستعتمد علي مرور سفنها عبر قناة السويس اعتبارا من14 ابريل القادم, وأرجع ذلك لتحقيق الشركة عائدات أكبر من خلال مضاعفة الحمولة بالناقلات, وتخفيض التكاليف بسبب ارتفاع أسعار الوقود والتشغيل, وأسعار المرور في قناة بنما التي رفعت أسعارها لأكثر من300% علي مدي السنوات الخمس الأخيرة. ومن جانبه أكد الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أن تحول الشركة العالمية لاستخدام المرور عبر قناة السويس بدلا من قناة بنما سيؤدي الي زيادة عدد السفن المارة بالقناة وتعظيم عائدات قناة السويس, مشيرا الي ان الشركة قد حققت زيادة في الايرادات في شهر فبراير الماضي عن الفترة المماثلة من العام الماضي بنحو200 مليون دولار. وأضاف مميش أن رسوم العبور بالقناة والتي تم رفعها أخيرا بنسبة تصل الي5% وسيتم تطبيقها من مايو القادم قد تم دراستها بعناية ووفقا للتطورات في سوق النقل البحري.