تساءل عدد من أصحاب عدادات الكهرباء مسبقة الدفع بشأن الموعد الصحيح لشحن كروت العدادات الكهربائية وعلاقتها بزيادة الشرائح وقيمة عدد الكيلووات، خاصة وأن العديد من العملاء يستخدمون طرق خاطئة عند الشحن، لذا رصدت أهل مصر طرق شحن عدادات الكهرباء الصحيحة وطرق مواجهة أي أعطال. اقرأ أيضًا.. ازاي تشحن كارت عداد مسبق الدفع .. وزارة الكهرباء تجيب وأكد مصدر مسؤول بشركة شمال القاهرة لتوزيع الكهرباء، أنه لا توجد علاقة تمامًا بين شحن الكارت وتحويل العداد إلى شرائح كهربائية أعلى أو أقل، مستطردًا أنه على المواطن أن يشحن كارت عداد مسبق الدفع قبل أن يفصل الرصيد ويصل للحد الأدنى أي عند إضاءة لمبة الإنذار واقتراب انتهاء رصيد الكارت. وتابع المصدر المسؤول بشركة شمال القاهرة لتوزيع الكهرباء، أن حساب قيمة استهلاك عداد الكهرباء مسبق الدفع غير مرتبط بزيادة قيمة الشرائح أي عندما تشحن العداد بقيمة كبيرة لا تؤثر على عدد كيلووات شرائح الكهرباء، مرددًا: اطمنوا العداد يسحب قيمة استهلاك المواطن فقط ولايوجد أي تلاعب بسحب كل الرصيد. تستعرض أهل مصر الطرق الصحيحة لشحن العدادات مسبقة الدفع: - قبل إجراء شحن جديد للكارت بالعداد يتم قراءة كارت الشحن من خلال جهاز الشحن بشركة توزيع الكهرباء. - عدم إطفاء الأجهزة الكهربائية ولمبات الشقة بالكامل عند شحن العدادات مسبقة الدفع. -تظهر رسالة تفيد بأنه تم سحب الكارت من العداد مبكرًا. -يتم إعادة إدخاله بالعداد مرة أخرى والانتظار قليلًا، كما يتضح أنه لا توجد تسويات. -يوجد بالعداد لمبة تسمى "النبضات" كلما زادت شدة الأحمال كلما تكون اللمبة أسرع، ويحسب العداد كيلو لكل 1000 نبضة. - يخصم العداد من الرصيد بناءً على الشريحة الحالية للمشترك، ووفقًا لشدة التيار المستخدمة. -في حالة ظهور رسالة حالة العداد غير سليمة، يتم عمل مراجعة من الناحية الفنية بالموقع، وإجراءات تصحيح، وعمل التسوية. -في حالة الفصل المتكرر للعداد يكون السبب واحدًا من الأسباب الآتية: -يكون هناك زيادة أحمال لدى المشترك تتعدى الحمل الأقصى لقدرة العداد، ويتم إعادة التيار بعد 5 دقائق لمدة 3 مرات فقط. -السبب الثاني هو عدم ربط روزيتة العداد جيدًا، وهنا يتم إعادة الربط، وإذا ثبت تلاعب المشترك بالروزيتة يتم تحصيل غرامة، ويوضع كارت الشحن وتحصل على قراءة كارت الشحن.
