أكد الفريق حمدي وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع التزام الهيئة بتطوير التعاون القائم بين مصر والصين لتلبية مطالب القوات الجوية المصرية والقوات الجوية في الدول العربية والافريقية, بما في ذلك إنشاء مركز عمرة وإصلاح الطائرات' كي-8- إي' المنتجة في مصر بالتعاون مع الجانب الصيني. كما أكد الفريق وهيبة المحافظة علي القدرات التصنيعية الحالية بالهيئة العربية وتطويرها لتنفيذ برامج التصنيع المحلي للاحتياجات المستقبلية للقوات الجوية المصرية من الأنواع المختلفة للطائرات فور اتخاذها للقرار النهائي في هذا الشأن. جاء ذلك في كلمة الفريق حمدي وهيبة في الاحتفال الذي أقامته الهيئة العربية للتنصيع بمناسبة تسليم الطائرة رقم مائة وعشرين من طراز' كي-8- إي' التي أنتجتها الهيئة بمصنع الطائرات بالتعاون مع الجانب الصيني وبعمق تصنيع زاد علي94 في المائة من الهيكل علاوة علي إنشاء مركز لبحوث الطيران في إطار نفس البرنامج بغرض إعادة إحياء صناعة الطيران المصري. حضر الاحتفال السيد لين زومينج رئيس مجلس إدارة مؤسسة صناعات الطيران الصينية' أفيك' والدكتور يوليجوي نائب مدير الإدارة الحكومية لعلوم وتكنولوجيا الدفاع الوطني الصينية' ساستيند' والسيد ووشون هوا سفير جمهورية الصين الشعبية بالقاهرة, إلي جانب رئيس أركان القوات الجوية المصرية, والدكتور علي الصعيدي, واللواء محمود زغلول عضوي مجلس إدارة الهيئة العربية للتصنيع.وقال الفريق حمدي وهيبة إن برنامج التصنيع المحلي للطائرة' كي-8- إي' لقي دعما كبيرا من القيادة السياسية بكل من جمهورية الصين الشعبية ومصر الأمر الذي كان له أبلغ الأثر في توفير كل الإمكانات اللازمة لنجاحه, موضحا أن أداء الشركة الصينية كان متميزا طوال مدة تنفيذ البرنامج بتوفير كل مستلزمات نقل تكنولوجيا تصنيع الطائرة بجميع عناصرها إلي مصنع الطائرات, الأمر الذي أدي إلي اختيار هذا البرنامج ضمن أفضل خمسة عشر برنامج تعاون هندسة صناعية علي مستوي جمهورية الصين الشعبية منذ إنشائها. وأكد الفريق وهيبة أن الشهور القادمة ستشهد بلورة المناقشات في شكلها النهائي وسيتم الإعلان عن مشروعات جديدة في مجال التصنيع الحربي وذلك من خلال التعاون المشترك. وقال إن مصر مؤهلة بعد نجاح هذا البرنامج لتقديم خدمات مابعد البيع سواء العمرات أو الصيانة أو تصنيع بعض الأجزاء لصالح الدول العربية والافريقية التي تستخدم هذا الطراز من الطائرات.وعقب ذلك شهد الحضور عرضا لفيلم تسجيلي عن إنتاج الطائرة في مصر واعتماد فريق النجوم الفضية المصري لهذا الطراز من الطائرات. ثم شهدوا المعرض الأرضي الذي اقيم بمقر المصنع والذي يعرض لتاريخ صناعة الطائرات في مصر وعرضا آخر لبعض أجزاء الطائرات التي يتم تصنيعها بوحدات الهيئة العربية للتصنيع إلي جانب تفقد خط عمرة الطائرة' كي-8- إي'. واختتم الاحتفال بالتوقيع علي شهادة تسليم الطائرة لقوات الجوية وأقلعت الطائرة رقم مائة وعشرين من مقر المصنع لصالح القوات الجوية المصرية.وبدأ برنامج إنتاج طائرة التدريب المتقدم طراز' كي-8- إي' بالتعاون مع شركة كاتيك الصينية في ديسمبر1999 بعد مفاضلة استمرت ثلاث سنوات بين طائرات تشيكلية وإيطاليا وأن الطائرة أجريت عليها اختبارات في مصر استمرت عاما كاملا. وتجمع الطائرة الصينية بين التكنولوجيا الصينية والأمريكية, حيث إنها مزودة بمحرك توربيني مروحي أمريكي, وتعد من أحدث طائرات التدريب في العالم. وبدأ التعاقد مع الشركة الصينية لعدد(80) طائرة من خلال برنامج لنقل التكنولوجيا بشكل متدرج بحيث يصل عمق التصنيع المحلي إلي94% من أعمال تصنيع هيكل الطائرة. وتمتلك الحكومة المصرية بموجب التعاقد مع شركة' كاتيك الصينية' الرخصة المطلقة لتصنيع الطائرة وتسويقها بالدول العربية والافريقية, وحصل مصنع الطائرات علي شهادة' إي. إن9100' والخاصة بالصناعات المغذية للطائرات مما يمكن المصنع من التعامل كمورد لقطع غيار الطائرات لكبري الشركات العالمية في هذا المجال. وتستخدم طائرة التدريب المتقدم' كي-8' حاليا في القوات الجوية بكل من السودان وزامبيا, وزيمبابوي, وناميبيا, وباكستان, وميانمار, وسيريلانكا إضافة إلي الصين ومصر. من جانبه أوضح السيد لين زومينج رئيس مجلس إدارة مؤسسة صناعات الطيران الصينية' أفيك' أن تنفيذ برنامج إنتاج طائرة التدريب المتقدم' كي-8- إي' جاء بالتعاون الوثيق بين كل من القوات الجوية المصرية ومؤسسة استيراد وتصدير تكنولوجيا الطيران الصينية' كاتيك' ومصنع الطائرات. وأعرب عن استعداد الجانب الصيني لتقديم المزيد من أوجه التعاون في إطار العلاقات الطيبة بين الجانبين, موضحا أنه سيتم وضع الأساس لاستكمال عمليات الصيانة وإجراء العمرات للطائرات في مصر. كما تحدث في الاحتفال رئيس أركان القوات الجوية المصرية, فأكد أن التعاون بين الصين ومصر في مجال الطيران بدأ منذ زمن ليس بالقصير, حيث بدأ منذ الطائرة' إف-6' ثم الطائرة' إف-7' وهي مازالت تخدم في وحدات القوات الجوية المصرية.
