أعلن اللواء أيمن صالح رئيس ميناء دمياط أن ميناء دمياط أخضر GREEN PORT، مؤكدا أنه وفقا لما نشر مؤخراً حول صدور تقييم سلبى من الاتحاد الدولى للملاحة للموانى المصرية وأنها لا تلتزم بالمعايير البيئية، فإن ميناء دمياط يتفق فى الرأى مع تصريحات وزير البيئة المصرى بأن تصنيف الموانى المصرية بصفة عامة رمادياً وليس سلبياً وأكد البيان أن ميناء دمياط جاء تصنيفه أخضر. وأضاف رئيس ميناء دمياط، فى بيان صحفى أن ممثلى شئون البيئة أكدوا على ذلك لما يلى : التزام الميناء بتطبيق جميع الاتفاقيات والمعاهدات والقوانين والقرارات الدولية والمحلية بشأن المحافظة على البيئة والالتزام بالمعايير والمتطلبات الدولية والمحلية أثناء تداول جميع أنواع البضائع وبصفة خاصة بضائع الصب غير النظيف، وذكر منها على سبيل المثال وليس الحصر: 1 - "تخصيص ساحات لتداول الصب غير النظيف واستخدام معدات تداول مغطاة لمنع تسريب الأتربة واستخدام نظام الرش ( الرزاز ) للبضائع التى تنتج عن تداولها أتربة". 2 - تشميع ( تغطية ) السيارات اللورى التى تنقل البضائع داخل وخارج الميناء. 3 - وجود مساحات خضراء بكميات كبيرة داخل الميناء ووجود مرصد بيئى داخل الميناء تابع لجهاز شئون البيئة متوفر به جميع الأجهزة المطلوبة وكذلك معامل تحاليل لمتابعة أنشطة الميناء المختلفة وكتابة التقارير عنها والتى كانت جميعها فى إطار المسموح به فى قانون البيئة 4 لسنة 1994 وتعديلاته و 9 لسنة 2009 . وأضاف البيان أنه جارى حالياً تأهيل الميناء للحصول على شهادة الإدارة البيئية ISO 14001/2015.
ويعتبر ميناء دمياط من الموانى الرائدة فى أفريقيا والشرق الأوسط وذلك بتطبيق منظومة OPS وهى عبارة عن إمداد السفن بمجرد ربطها على أرصفة الميناء بالكهرباء من البر وإيقاف جميع مولداتها ولهذا النظام المميزات الأتية :- تقليل كمية العوادم الصادره من السفن وبالتالى تقليل تلوث الهواء و تقليل الضوضاء الناتجه عن تشغيل المولدات وتأثيرها السلبى على البيئة البحريةو تقليل استهلاك الوقود بالسفن وتقليل ساعات تشغيل المولدات وكذلك تقليل ساعات العمل للبحارة أثناء تواجد السفينة بالميناء .
جدير بالذكر أن ميناء دمياط قد خضع للتفتيش والمراجعه الإلزامية فى مجال البيئة من المنظمة البحرية الدولية IMO فى 16/11/2016 حيث حاز الميناء على رضا وثناء أعضاء المنظمه وبالتالى كان تقرير الموانى المصرية متميزاً فى هذا الشأن.
