أكد المهندس أحمد المغربى وزير الإسكان والمرافق والتنمية العمرانية، أن الرئيس مبارك قام بالاتصال به تلفونيا صباح اليوم، لمتابعة تنفيذ الطريق الدائرى الإقليمى بأكمله، وأمره الرئيس بالانتهاء من هذا المشروع بشكل متكامل من الشرق إلى الغرب بطول 50 كيلومترا فى موعد أقصاه 30 يونيو المقبل. وشدد المغربى خلال جولته الميدانية صباح اليوم الاثنين لتفقد كوبرى جنوب دهشور على المسئولين عن تنفيذ المشروع بأنه سيستلم المشروع بأكمله قبل الموعد الذى حدده الرئيس بيوم. وقال وزير الإسكان خلال الجولة التى قام بها بمرافقه الدكتور فتحى سعد محافظ أكتوبر واللواء قدرى أبو حسين محافظ حلوان والمهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب واللواء محمود مغاورى رئيس الجهاز المركزى للتعمير بوزارة الإسكان أن مشروع الطريق الدائرى الإقليمى بأكمله يبلغ 380 كيلومترا تنفذ وزارة الإسكان منه 48 كيلومترا، بينما تنفذ وزارة النقل 164 كيلومترا بالإضافة إلى وجود 168 كيلو مترا تحت الدراسة. وأضاف: الهدف من هذا المشروع ربط الطرق الرئيسية للمحافظات وتنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد والقناة والدلتا، فضلا عن المساهمة فى التنمية العمرانية والصناعية للمناطق الصحراوية على جانبى مسار الطريق وتحديث معبر جديد للنيل شمال مدينة الصف. ولفت المغربى إلى أن وزارة الإسكان مكلفة بتنفيذ القوس الجنوبى للطريق الدائرى الإقليمى من تقاطع طريق الكريمات حتى طريق الفيوم بطول 48 كيلو مترا، موضحا أن هناك 3 قطاعات سيتم تنفيذهم فى هذا الجزء المكلفة به الوزارة. ومن جانبه قال المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب إن القطاع الأول بالطريق يبلغ 9 كيلومترات شاملا كوبرى جنوب دهشور بطول 3 كيلومترات عابرا طريق الصف شرق النيل والسكة الحديد، وطريق الصعيد غربا كما يشمل المداخل والمخارج وجسر ترابى بطول 800 متر ، لافتا إلى أن أعمال الطرق به تصل إلى 6 كيلومترات وعدد 12 عملا صناعيا بتكلفة استثمارية 350 مليون جنيه. وأضاف أن القطاع الثانى بالطريق يشمل أعمال شرق كوبرى جنوب دهشور بطول 21 كيلومترا على مسار الطريق الإقليمى الخارجى مع تقاطع الكريمات حتى بداية القطاع الأول "كوبرى جنوب دهشور"، لافتا إلى وجود 4 أعمال صناعية به "كوبرى و3 مشايات" بالإضافة إلى مطلع و3 منازل بتكلفة 200 مليون جنيه. بينما يشمل القطاع الثالث بالطريق أعمال غرب كوبرى جنوب دهشور بطول 27 كيلومترا على مسار الطريق الإقليمى الخارجى من نهاية القطاع الأول غربا حتى طريق الفيوم ويشمل كوبرى بطول 64 مترا لعبور طريق أسيوط الغربى بتكلفة 350 مليون جنيه.
