أكد اللواء بحرى حسن فلاح، أن موانئ الأدبية والسخنة تشهد حاليا تطويرا وتوسيعا، وزيادة أطوال الأرصفة لاستقبال وتخزين البضائع جنوب قناة السويس. وأكد أن المشروع الجديد لمحور قناة السويس سوف يدفع بالموانئ المصرية إلى موانئ رئيسية للتجارة المحولة ( تجارة الترانزيت)، وتهيىء الموانى فرصة حقيقية للدولة، ولرجال الأعمال، ليصلوا بها لمكانة دولية فى تجارة الترانزيت العالمية، وإقامة مراكز لوجيستية عالمية تضاهى بخدماتها الموانئ المجاورة. أولا ميناء الأدبية: تم إنشاؤه عام 1943ومواصفاته الحالية هى المساحة الأرضية 832 ألف متر2، طول الممر الملاحى 1840م وعمقه 14م وعدد الأرصفة 9 أرصفة وأطوال الأرصفة 1800م والعمق من 9 إلى13م ومخازن وساحات 320 ألف م2 والطاقة الاستيعابية 6.5 مليون طن. ويشمل التطوير بالميناء باعتباره ميناء رئيسيا للبضائع على البحر الأحمر، والذى يتمتع بموقع استراتيجى مهم، ومن المقرر أن تزيد مساحته من 32 ألف م2 إلى 1.5 مليون م2، بنسبة زيادة قدرها 180%، كما يتم زيادة الأرصفة من 1800 م2 إلى 4500 م2 بزيادة قدرها 250%، ويتضمن جزء منه أماكن لإصلاح السفن بإنشاء ترسانات عالمية. واستكمالا لمرحلة التطوير، سيتم إنشاء وتشغيل محطة صب جاف حديثة، وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة الحاويات الرئيسية داخل الميناء، وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة الصب السائل ومجمع الزيوت الجديدة، وإنشاء وتشغيل وإدارة محطة صب جاف حديثة للغلال، ومناطق التخزين الاستراتيجى. ثانيا ميناء السخنة: تاريخ الإنشاء 2002 والمساحة الأرضية 22.3 كم2 والمساحة المائية 65.518 كم2 وطول الممر الملاحى: 3700م وعمق الممر الملاحى 17.05م، عدد الأرصفة 7 أرصفة، أطوال الأرصفة 2250م والعمق 17.05م والطاقة الاستيعابية: 9 ملايين طن - 1.1مليون حاوية مكافئة. ويعتبر ميناء السخنة من الكيانات الصاعدة الواعدة، وهى عبارة عن 6 أحواض تم استخدام حوض واحد منه، ويجرى تنفيذ الحوض الثانى وتجهيزه وسوف يتم استكمال بناء الحوض الثانى، وتجهيزه، وسوف يتم استكمال بناء الأحواض الباقية أثناء تنفيذ المشروع، حيث سيمثل قوة اقتصادية فى جنوب البحر الأحمر. وقال رئيس هيئة الموانئ، إن المشروعات الجارية بميناء السخنة هى "إنشاء الحوض الثانى بميناء السخنة بمعرفة شركة موانئ دبى العالمية بمبلغ 600 مليون دولار، وجار التفاوض على توسعة محطة الصب السائل لتصل إلى 400 ألف متر مربع، بالإضافة إلى إنشاء محطة البضائع العامة بمساحة 160 ألف م2 أطوال أرصفة 800 م". وهناك مشروعات مستقبلية بميناء السخنة، منها تسويق باقى أحواض ومحطات ميناء السخنة (ميناء القرن)، حيث إن المساحة المستغلة 2 كم2 تعادل 10% من المساحة الكلية 22 كم2، وعدد الاأواض المطلوب تنفيذها لاستكمال الميناء، لتصل إلى 6 أحواض بأطوال أرصفة تصل إلى 16.5 كم طولى. بالإضافة إلى إنشاء وتشغيل وإدارة محطة الصب السائل بميناء السخنة، ويهدف المشروع إلى إنشاء أكبر مشروع متكامل للصب السائل بميناء السخنة يوفر احتياجات التنمية فى جمهورية مصر العربية ودول الشرق الأوسط خلال العشرين عاما القادمة، ويشمل كافة المنتجات البترولية والزيوت المعدنية وزيوت الغاز والمنتجات الكيميائية المرتبطة بصناعة البتروكيماويات، وصناعات الطاقة والصناعات الكيماوية، ويخدم المشروع 10 أرصفة بحرية بأطوال مختلفة وأعماق مختلفة طبقا لاحتياجات كل نشاط داخلى، ويقوم المستثمر بالتنسيق الفنى بين الأرصفة البحرية والمساحة الأرضية المخخصة للتخزين. ثالثا: إنشاء وتشغيل وإدارة محطة الصب الجاف بميناء السخنة، يهدف المشروع إلى إنشاء محطة حديثة للصب الجاف للتصدير والاستيراد لخدمة المناطق الصناعية بجمهورية مصر العربية والدول المجاورة لخامات الأسمنت والسماد والفوسفات والخامات الأخرى، ومجهزة بأوناش التفريغ والتحميل والسيور وأنظمة التخزين قصير ومتوسط الأجل. وتستطيع المحطة استيعاب 6 ناقلات عملاقة طاقة 120000 طن من حاملات خامات الصب الجاف، كما تشمل مستودعات بطاقة 2 مليون طن من الخامات المعدنية، كافة الخدمات اللازمة لتشغيل وإدارة هذه الخامات، كما يشمل المشروع إنشاء وتكريك الحوض الثالث والخامس بالميناء. رابعا: إنشاء وتشغيل وإدارة محطة تداول الحاصلات الزراعية بميناء السخنة يهدف المشروع إلى إنشاء محطة كبرى متخصصة فى الصب الزراعى للحبوب والغلال (قمح – ذرة – صويا) والأنواع الأخرى. ويشمل إنشاء أرصفة وإنشاء الحوض رقم (5) من الميناء لاستيعاب 4 ناقلات للحبوب بحمولات 80 – 120 ألف طن، كما يشمل إنشاء الصوامع الخلفية للتخزين المؤقت وطويل الأجل طبقا لاحتياجات نشاط التجارة فى بورصات الحبوب الدولية، ومن المتوقع أن يشمل المشروع مناطق تخزين بطاقة 5 ملايين طن للحبوب والغلال المختلفة. خامسا: إنشاء وتشغيل وإدارة محطة الحاويات الثانية بميناء السخنة، ويشمل المشروع إنشاء محطة عملاقة لتداول الحاويات شاملة إنشاء أرصفة الحوض السادس بميناء السخنة، والقناة الملاحية الخاصة به على مساحة إجمالية 2 مليون متر مسطح، لتصبح أحد أكبر محطات تداول وتخزين الحاويات بالشرق الأوسط شاملة كافة الخدمات والاحتياجات لجذب الخطوط الدولية، وجذب حركة الترانزيت بالميناء، وتنشيط دوره كقطب جنوبى لمحور قناة السويس. وتستطيع المحطة استيعاب 8 ناقلات عملاقة للحاويات فى نفس الوقت، وستجهز بعدد 24 ونشا عملاقا و50 ونش ساحة، وتستطيع تداول 5 ملايين حاوية مكافئة سنويا بعد اكتمال كافة عناصرها، وتهدف المحطة إلى تعظيم نشاط الصناعات اللوجستية المرتبطة بالظهير الصناعى للميناء، وإنشاء صناعات جديدة للشركات العالمية.
