أطلقت العلامة كوبرا للمرة الأولى في السوق المصري، وهي العلامة التي تتميز بطابعها الرياضي الخالص وهندستها التقنية المتطوّرة ضمن مجموعة ڤولكس ڤاجن الألمانية وذلك مِن خلال طَرح الطراز كوبرا فورمينتور الجديد لعام 2022 في السوق المحلية. انطلقت علامة كوبرا الرياضة عام 1985 تحت مسمى سيات سبورت، لتقدم سيارات "سيات" المخصصة لسباقات الرالي وسيارات الركوب ذات المحركات الرياضية عالية الآداء التي حققت نجاحات واسعة في بطولات العالم على مدار الثلاثون عامًا الماضية. لتنفصل علامة "كوبرا" في عام 2018 عن علامة سيات لتتميّز طرازاتها بتصميمها غير التقليدي الذي يتماشى مع أسلوب الحياة العصري، وأدائها الرياضي القوي الذي يعكس الطابع الحيوي النشط، ليضمن للسائق علي الطريق تجربة فريدة من نوعها، فضلًا عن الهندسة التقنية المتطورة. لتتمحور فلسفة كوبرا حول طاقة الدفع الكهربائية النظيفة وهو التوجّه المستقبلي لهذه العلامة المرتبطة بالشغف العالي والخروج عن النمطية والاهتمام بالتفاصيل لتتمتع بالمزايا المختلفة، وتضم "كوبرا" حاليًّا خمسة موديلات رياضية، وهي: كوبرا فورمينتور وكوبرا ليون، بالإضافة إلى كوبرا ليون سبورتس تورر وكوبرا أتيكا. وايضًا اول سيارة كهربائية بالكامل كوبرا بورن. الأداء الرياضي أحد أهم الركائز لعلامة "كوبرا" فهي تدعم الرياضة والرياضيين للوصول إلي أهدافهم، ومن ضمن الشراكات الرئيسية لكوبرا رعايتها لنادي برشلونة الرياضى النابع لشغفهم المشترك بمدينة برشلونة التي تعد كمثال للتفرد والتطور، إلى جانب التعاون مع International Padel Federation فهي رياضة ناشئة ازدهرت في الاعوام الاخيرة أشبه بعلامة كوبرا. يعود إطلاق كوبرا فورمينتور إلى عام 2020، وبيع منها 54.000 سيارة في عام 2021 الماضي لتُصبح السيارة الأعلى مبيعًا لعلامة كوبرا؛ حيث شكّلت مبيعاتها 70٪ تقريبًا مِن مبيعاتها للعام الماضي في جميع الأسواق التي طُرحت بها. شأنها شأن العديد مِن سيارات مجموعة ڤولكس ڤاجن الألمانية، تعتمد كوبرا فورمينتور على البنية الهيكلية MQB ذات الاعتمادية العالية والتقنيات المتطوّرة، وهو ما جعلها تستفيد مِن أبعاد قياسية مميّزة من خلال طول إجمالي يبلغ 4.450 ملم، وعرض عام يبلغ 1.839 ملم، في حين يبلغ الارتفاع 1.528 ملم، كما يبلغ طول قاعدة عجلاتها 2.680 ملم. جرى تدعيم كوبرا فورمينتور بمحرك قوي مزوّد بشاحن هواء "توربو" سعة 2.0 لترات فئة TSI، يولّد 190 حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ 320 نيوتن-متر. ويتّصل المحرك رباعي الأسطوانات بعلبة تروس أوتوماتيكية من سبع سرعات فئة DSG، وهو قادر على رفع مستويات الأدرينالين عاليًا بمجرد الضغط على دوّاسة الوقود والوصول لسرعة 100 كلم/ساعة مِن السكون في غضون 7.5 ثوانٍ فقط، قبل تسجيل سرعة قصوى مقدارها 218 كلم/ساعة. تتوافر تلك السيارة الرياضية الكوبية CUV التي تحتوي على جينات رياضية خالصة في السوق المصري بفئة تجهيزية واحدة، وهي تستفيد من خطوط خارجية جريئة وحادة تَعكس الطابع الرياضي القوي مفتول العضلات، بخلاف العجلات الرياضية قياس 19 بوصة بلونين Two tone (تتوافر بلمسات نحاسية جذّابة تتناغم مع شعار كوبرا). لا يُمكن أيضًا إغفال المصابيح الخلفية فئة LED مع شريط ضوئي أفقي يصلهما ببعض Coast to Coast Tail Lamp وغيرها مِن اللمسات الخارجية الجذّابة الأخرى. وفي حين جاءت المقصورة الداخلية لكوبرا فورمينتور بمستويات فخامة استثنائية، بداية مِن المكوّنات المستخدمة عالية الجودة التي تضمّنت لمسات مِن الألومنيوم الداكن وزوائد نحاسية جذّابة، وصولًا إلى التقنيات المتطوّرة المبتكرة وعلى رأسها الشاشة الكبيرة العاملة باللمس قياس 10 بوصة للنظام المعلوماتي.ومِن ضمن أبرز التجهيزات الداخلية المقاعد الرياضية الجلدية(Bucket seats) ومقعد السائق الذي يُمكن التحكّم في وضعيته كهربائيًّا مع خاصّية الذاكرة وعجلة القيادة المكسوة بالجلد المزوّدة بخاصية التدفئة وShifting Paddles، بالإضافة إلى المكيّف الأوتوماتيكي الذي يُمكن ضبط درجة حرارته في ثلاث مناطق مختلفة، ولوحة العدّادات الديجيتال والأضواء الداخلية Multicolor Wrap Around Ambient Lights المكوّنة مِن 8 ألوان، وفتحة السقف البانورامية، مع إمكانية غلق صندوق الأمتعة كهربائيًّا وخاصية الفتح دون إستخدام اليدينVirtual Pedal، وتوافر حسّاسات للضوء والأمطار ومكابح الرّكن الإلكترونية وكاميرا للرؤية الخلفية وحسّاسات الرَكن الأمامية والخلفية مع نظام المساعدة في الركن Park Assist وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية ونظام أنماط قيادة كوبرا (CUPRA Drive Mode). وعلى صعيد تجهيزات السلامة والأمان، حَصلت كوبرا فورمينتور على أعلى تصنيف في اختبارات السلامة الأوروبية Euro NCAP وهو خمس نجوم، بفضل ما تتمتّع به من باقة شاملة ومتنوّعة مِن الأنظمة التقنية المتطوّرة المساعدة للقيادة، أبرزها الاستعانة بسبع وسائد هوائية مختلفة إلى جانب أنظمة مانع الانغلاق الكبحي (ABS)، وموزّع قوى الكبح عند الطوارئ (EBD)، ومساعد الكبح (BA)، وأيضًا نظام التحكّم الإلكتروني في الثبات (ESC)، ونظام موزع القوة بين العجلات(XDS) ، ناهيك بنظام مانع الانزلاق الدفعي (DTC)، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS)، ونقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال في الخلف، بخلاف نظام التوجيه الديناميكي، وغيرها مِن الأنظمة الإلكترونية المبتكرة التي تجعل مِن السيارة واحدة من آمن سيارات مجموعة ڤولكس ڤاجن. علمًا بأن تلك السيارة الرياضية الكوبية CUV تستفيد مِن نظام ضمان لمدة عامين غير محددة الكيلومترات وايضًا يوجد برنامج الضمان الممتد.
