وجه المهندس إبراهيم محلب مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والإستراتيجية، خلال كلمته بالندوة التثقيفية للقوات المسلحة، التي عقدت اليوم، السبت، بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، تحية تقدير وعرفان لأبطال القوات المسلحة والشرطة الباسلة الذين يقدمون التضحيات في أشرف المعارك وهي معركة سيناء لتطهيرها من الإرهاب، وكذلك إلى أهالي سيناء الشرفاء الذين يمثلون خط الدفاع الأول عن الوطن، مشيدا في الوقت ذاته بصمودهم الكامل وتضحياتهم من أجل مصر. وقال محلب إن كتائب التعمير في سيناء ستواصل عملها، لتكون سيناء في المستقبل واحة الأمن والأمان، مشيرا إلى ما يحدث على أرضها من أجل تحقيق تنمية مستدامة في ضوء ما تمتلكه من ثروات بهدف إحداث تنمية صناعية وزراعية وسياحية واستغلال الموقع الفريد الذي يربط بين قارتي آسيا وإفريقيا، مضيفا أن رؤية التعمير ترعاها إرادة سياسية قوية، حيث إن مشروع تنمية سيناء يعتبر أحد مشروعات الأمن القومي ويتكلف نحو 75 مليار جنيه، وسيتم الانتهاء منه عام 2022. وأوضح أن أهداف التنمية في سيناء هي المضي قدما في مجال التنمية بجانب مواجهة تحديات الإرهاب، مشيرا إلى أن سيناء تبلغ مساحتها 61 ألف كيلومتر مربع وتمثل 6% من إجمالي مساحة مصر الكلية. ولفت إلى أن من أهداف التنمية إقامة مجتمعات عمرانية وزراعية وصناعية وسياحية جديدة وجاذبة للاستثمار توفر عشرات الآلاف من فرص العمل وإنشاء شبكة طرق داخل سيناء لربط شرقها بغربها وشمالها بجنوبها، وأكد أنه لا تنمية بلا أمن، وما يحدث اليوم من التطهير هو فاتحة الخير للتعمير الشامل، وفي مجال البنية الأساسية لا يوجد تنمية بدون بنية أساسية قوية. وقال مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والاستراتيجية: إن "شبكة الطرق القومية مصممة تصميما بشكل قوي، ومن الضروري أن نرى ذلك عندما نتحدث عن تنمية سيناء وارتباط التنمية بشبكة الطرق القومية بمدن القناة الثلاث"، وأضاف: "نحن نأخذ من الشرق إلى الغرب، ومن الجنوب للشمال ونقوم بتوصيلها إلى مدن القناة ثم نعبر إلى سيناء عن طريق أنفاق جنوب بورسعيد (نفقان تم حفرهما بالفعل) وكوبري عائم في بورسعيد وآخر في الإسماعيلية، وكوبري السلام ثم النفق الخامس في السويس بحيث يكون المرور مزدوجا في نفق الشهيد أحمد حمدي". وتابع: "كما قمنا بتخطيط الطرق داخل سيناء بحيث تربط كل أطراف سيناء خاصة المدن الرئيسية، حيث بدأنا برفع كفاءة طريق الساحل من العريش حتى الميدان بطول 30 كيلومترا، مشيرا إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي كان دائما يقوم بتوجيهنا بأن تكون كل الطرق الجديدة مكونة من 3 حارات في كل اتجاه لأن هذا يعطي نوعا من النظرة المستقبلية للتنمية على أرض سيناء". ولفت إلى أنه تم إنشاء طريق "العريش - رفح" بطول 40 كيلومترا وبعرض 27 مترا، بالإضافة إلى طريق عرضي بطول 144 كيلومترا وهذه الطرق العرضية من بورسعيد إلى النفق، فضلا عن طريق عرضي آخر بطول 160 كيلومترا وعرض 49 مترا، وطريق بغداد بئر لحفن العريش بطول 60 كيلومترا وعرض 24 مترا وطريق الإسماعيلية العوجة، طريق الجدي بطول 80 كم وعرض 10 أمتار، وطريق النفق رأس النقب بطول 250 كيلومترا وعرض 49 مترا، حيث بلغت تكلفته 280 مليون دولار. وبالإضافة للطريق الأوسط بشرم الشيخ بطول 12 كيلومترا وعرض 60 مترا هناك طريق رأس النقب نويبع، وادى وتير بطول 103 كيلومترات وعرض 11 مترا، وطريق طابا النقب بطول 28 كيلومترا وعرض 11 مترا"، مشيرا إلى أن الوادي ارتبط بشكل كبير بسيناء، كما أن سيناء في الداخل جميعها ارتبط بشرايين الطرق لتحقيق التنمية في كل مكان هناك.
