· تقول الشركة أنها لن تنتج من هذا الموديل سوي 25 نسخة فقط، وسيكون من حق كل مشتري دخول نادي أطلق عليه اسم "إكسوس" سيسمح لهم بمعايشة تجربة سباقات الفورميلا-1. كشفت لوتس منذ أيام قليلة عن سيارة رياضية جديدة مستوحاة من سيارات سباقات الفورميلا-1 ستكون الأغلي بين سيارات الشركة حيث يقدر سعرها حوالي مليون دولار أمريكي والهدف منها أن تعيد للشركة أمجادها القديمة خاصة في مجال السيارات الرياضية الفارهة. تستهدف السيارة الجديدة التي أطلق عليها إسم T125 العملاء الأثرياء الراغبين في عيش حلم الفورميلا-1ز وتعتمد السيارة علي محرك كوسورث V8 تبلغ قوته 631 حصاناً يمنح الموديل أداءاً يقترب من أداء سيارات المستوي الثاني لسباقات الجائزة الكبري، ويرجع الفضل جزئياً في ذلك لوزن السيارة الذي لا يتجاوز 650 كيلوجراماً. تقول الشركة أنها لن تنتج من هذا الموديل سوي 25 نسخة فقط، وسيكون من حق كل مشتري دخول نادي أطلق عليه اسم "إكسوس" سيسمح لهم بمعايشة تجربة سباقات الفورميلا-1. وتعد السيارة جزءاً من مستقبل لوتس الذي حدد داني ياهار الرئيس التنفيذي الجديد للشركة ملامحه والذي سيقوم بالكشف عن تفاصيل خطته خلال معرض باريس. ويعتقد باهار أن لوتس كانت في أفضل حالاتها عندما انخرطت في أنواع مختلفة من رياضات السرعة وكانت هناك صلة بين سيارات الطرق العادية وسيارات السباق. وتعد السيارة الجديدة أحد تلك السيارات التي تعيد تلك الصلة إلي الأذهان كما أن اسم السيارة يحمل إشارة إلي السيارة T25 والتي كانت أولي سيارات لوتس في سباقات الفورميلا-1. وتعد السيارة الجديدة بمثابة اتجاه جديد للشركة حيث ستكون أعلي سيارات الشركة سعراً نظراُ لكونها مزودة بأفضل تقنيات لوتس والتي ستجعلها في مصاف سيارات فارهة أخري كفيراري 599X. ويمكن الوصول لأقصي سرعة للسيارة بفضل محركها سعة 3500 سي سي عند 10300 دورة في الدقيقة ويمكن أن تزيد بمعدل 500 دورة أخري في الدقيقة من خلال الضغط علي زر خاص. ويتم الدفع علي العجلات الخلفية من خلال نظام نقل أوتوماتيكي تتابعي يتم التحكم فيه من خلال دواسات مثبتة علي عجلة القيادة. ويبلغ طول السيارة 4910 ملليمتراً وعرضها 1890 ملليمتراً وارتفاعها 1011 ملليمتر. ويعزي الوزن الخفيف للسيارة إلي استخدام ألياف الكربون في صناعة الشاسيه ونظام التعليق واستخدام مركبات الكربون والسيراميك في صناعة الفرامل. ومن المتوقع ان يتم تسليم أول 10 سيارات من إنتاج لوتس في أبريل المقبل، وسيتم انتاج السيارة في مصنع الشركة ببريطانيا.
