خلال السنوات الأخيرة بدأ اسم فورد يعود بقوة إلي السوق المحلي بعد أن تراجع خلال سنوات سابقة، وتزامنت تلك القوة مع بدء فكري جروب تسويق السيارة في مصر بصفته وكيل سيارات فورد ولينكولن وميركيوري محلياً. كانت البداية مع موديل فورد فوكاس، ثم سرعان ما بدأ التوسع بخطي سريعة وكانت أبرز الإضافات هي موديل فييستا الجديد الذي يراه الخبراء كتحفة فنية رائعة في قطاع السيارات الصغيرة. وأعقب ذلك تقديم طرازات متنوعة تنتمي لفئات مختلفة مما مكن وكيل فورد في مصر من المنافسة في قطاعات مختلفة من السوق. وجاء تقديم موديل مونديو الجديد ليتوج نجاحات الشركة من خلال تقديم موديل عائلي علي درجة عالية من الجودة والمصداقية. جدير بالذكر أن موديل مونديو حقق مبيعات كبيره في الأسواق الأوروبية منذ تقديم الجيل الأول في عام 1993. واليوم مع جيلها الجديد باتت السيارة من اكبر سيارات فئتها المتوسطة حجماً من الداخل والخارج، كما أنها تتميز بشكل أنيق مع تجهيزاتها بالإضافة إلي سعرها التنافسي. وتنافس السياره أمام موديلات عديدة منها مازدا 6 واوبل فيكترا ورينو لاجونا وستروين C5وتعد سيارة مونديو هي الأكثر شعبية بين سيارات فئتها في عدة دول منها بريطانيا. مقارنة بالجيل السابق من الموديل فإن مونديو الجديدة حققت قفزه نوعيه في تصميمها، ونبدأ من مقدمتها التي تشير إلي حداثة واضحة مع الكثير من الكروم في الشبكة الأمامية، ويحيط بها مصباحين أماميين كبيري الحجم ومسحوبين للوراء، ويندمج حاجز الصدمات الأمامي مع عاكس الهواء السفلي ليشكل شبكةً سفلية أخري بينما يظهر مصباحا الضباب بحجمهما الكبير علي جانبي الشبكة السفلية، أما من الجانب فيظهر الطول الواضح للسيارة والخط المرتفع لوسط السيارة وهو الخط الفاصل بين النوافذ والأبواب، ويترافق الطول الواضح للسيارة مع رشاقة وأناقة تأتيان من الانحدار الشديد للواجهة الزجاجية الخلفية وبالتالي الطول القصير لغطاء صندوق الأمتعة. بل ويبدو القوس الواضح في القسم العلوي من السيارة غايةً في الأناقة حيث يبدأ من القسم السفلي للواجهة الزجاجية الأمامية وينتهي عند الحافة السفلية للزجاج الخلفي. أما من الخلف، فبدا التصميم متزناً مع ابتعاد واضح عن الجاذبية، غير أن الأمر الهام جداً والذي يبدو ايجابياً هو الوضع المرتفع للمصابيح الخلفية والذي من شانه أن يزيد من وضوح هذه المصابيح من جهة بالإضافة إلي كونها أكثر ارتفاعاً من بقيه السيارات الأمر الذي يجعلها بمأمن من الصدمات الخلفية التي قد تتعرض لها السيارة. أثبتت فورد مونديو خلال أجيالها السابقة متانتها ومصداقيتها بالنظر إلي حجم إنتاجها الكبير وسعرها المعتدل، ولقد بدا كل شيء داخل المقصورة في مكانه الصحيح، كما أن معظم مكونات المقصورة قد تمت تجربتها في بعض سيارات فورد الأخري مثل إس-ماكس وجالاكسي. كما يتوفر للسياره بعض انظمه التحكم الإلكترونية الحديثة، ولقد أولت فورد عنايه كبيره للتفاصيل كتحسين جوده الطلاء الخارجي والذي يعتبر هاماً جداً نظراً لطبيعة المناخ ، كما حسنت الشركة من نوعيه البلاستيك المتوافر داخل المقصورة بالإضافة إلي تحسين عام علي الكثير من القطع. وتتشارك مونديو ببعض بنيتها مع موديلي جالاكسي وإس-ماكس وقد حصلت كلتا السيارتين علي تقييم 5 نجوم في اختبارات السلامة الأوروبية فيما يتعلق بالركاب وهي نتائج مبهرة تعد الأفضل علي مستوي أوروبا. وتتضمن تجهيزات السلامة المتاحة للسيارة 7 وسائد هوائيه بالإضافة إلي مساند رأس أمامية فضلاً عن تجهيزات لتثبيت مقاعد الأطفال وأحزمة أمان متطورة مزودة بمحددات للشد. كما زودت السيارة بنظام للتحكم في الثبات بالإضافة الي بعض التجهيزات الإضافية الأخري ومنها المصابيح الأمامية التوافقية والتي توفر قيادة أمنةً للسائق ليلاً فضلا عن توافر مانع لإغلاق الفرامل وتوزيع إلكتروني لقوتها. بدا العزل الصوتي داخل المقصورة أفضل من ذي قبل مع مستويات منخفضة جداً للضجيج وخاصةً عند السير علي الطرق ذات الأسطح الخشنة، فنظام التعليق يمتص مطبات الطرق دون أي تخبط داخل المنعطفات السريعة. وزودت السيارة بنظام تعليق جيد يضيف إلي مستويات الثبات العالية علي الطريق وهي ميزة تحسب لمونديو الجديدة التي ستنافس بقوة في قطاع السيارات العائلية بالسوق المصري خلال الفترة المقبلة خاصة وأن إمكاناتها تفوق بكثير سعرها الفعلي، كما أنها تعتبر حلال مثالياً للباحثين عن سيارة عائلية تتمتع بوفرة في المساحات الداخلية، ويعزز منذ الشعور بفخامة السيارة وجود فتحة سقف وجنوط سبور بقطر 16 بوصة. وتعتمد السيارة علي محرك ذي 4 سلندرات سعة 1600 سي سي من طراز ديوراتك وهو محرك مشهود له بالكفاءة حيث حقق نجاحات عديدة مع عدة موديلات أخرة تنتجها فورد. وتبلغ قوة هذا المحرك حوالي 125 حصاناً وهي قوة توفر للسيارة أداءاَ مثالياَ خاصةَ خلال الرحلات الطويلة.
