نواصل تقديم الجزء الثالث من الإرشادات للمبتدئين ووكنا قد بدأناه منذ اسابيع ونبدأ هذا اإسبوع مع لون زيت محرك السيارة، فبعض سائقي السيارات يفرح ويتباهي أمام زملائه السائقين أن زيت محرك سيارته مازال لونه لم يتغير بعد وضعه في محركه وتشغيل السيارة عدة كيلو مترات، والحقيقة أن من وظائف زيت التزييت في المحركات هو تنظيف المحرك من نواتج احتكاك الأجزاء المتحركة داخله، لهذا فلابد وأن يتغير لونه دليل علي أنه يقوم بوظيفته كما ينبغي، أما إن لم يتغير لونه بعد عدة كيلو مترات فهذا دليل علي أن الزيت المستخدم لم يقوم بوظيفته وترك الرواسب بداخل المحرك لون عادم محرك السيارة في ظروف التشغيل العادية المفروض أن غازات العادم تخرج من الشكمان بدون لون، ولكن هناك ثلاثة أنواع من غازات العادم تخرج من شكمان السيارة في حالات معينة كل منها له لون مختلف عن الآخر، ومن خلاله يمكن تشخيص حالة المحرك: إذا كان لون العادم أبيض مستمر مع حالات التشغيل العادية وفي جميع الظروف، فهذا دليل علي أن هناك تسرب لمياه التبريد إلي غرفة الاحتراق وتخترق معه، وإذا كان لون العادم رمادي فاتح يميل إلي السواد فهذا دليل علي احتراق كمية كبيرة من الوقود في غرفة الاحتراق مما يدل علي احتياج الكربراتير للضبط ً (ضبط الوقود مع الهواء)، وإذا كان لون العادم أزرق سماوي فذلك دليل علي أن هناك احتراق لزيت التزييت في غرفة الاحتراق، وهو دل علي احتياج المحرك للإصلاح. رفع مستوي السيارة علي الأرض إن كنت تشتكي من انخفاض مستوي السيارة علي الأرض،مع التأكد من سلامة المساعدين والسوست فأتجه فوراً إلي إحدي المراكز المتخصصة المعتمدة وأسأل عن إمكانية رفع مستوي السيارة عن الأرض، ولا تأخذ بنصيحة أحد بوضع عليَّات علي السوست من أسفل ومن أعلي، لأنها فعلاً سترفع من مستوي السيارة عن الأرض ولكنها ستؤدي إلي تلف المساعدين، وتسبب خشونة في العفشة أثناء السير. شم رائحة بنزين أثناء السير بالسيارة عند وجود شكوي متكررة من شم رائحة بنزين " نيئ " أثناء السير بالسيارة. يجب التأكد أولاً من عدم وجود تسريب للبنزين من دورة الوقود، ثم التأكد من الضبط الصحيح للمحرك وخاصة علي السرعات العالية، ثم عدم وجود تنفيس للعادم من الشكمان، ثم التأكد من الإحكام الجيد لهوايات الداخلية للشنطة الخلفية للسيارة، ثم أخيراُ التأكد من الإحكام الجيد عند غلق غطاء الشنطة الخلفية للسيارة بحيث إنها لا تسرب عادم السيارة إلي داخلها. شم رائحة كريهة أثناء السير بالسيارة عند شم رائحة كريهة خاصة أثناء السير بالسيارة، أو عند دوران محرك السيارة، أرفع السيارة علي كوريك رفع وأنظر أسفل السيارة علي طول ماسورة الشكمان فعادة يكون السبب هو إلتصاق جزء من كيس بلاستك علي ماسورة الشكمان ذات درجة الحرارة المرتفعة فيحترق علي الماسورة ويذوب عليها وينشف مع برودة الماسورة وعدم دوران المحرك، ويحترق مرة أخري مع دوران المحرك وسخونة ماسورة الشكمان وهكذا. فأنزع هذا الجزء و فنظف مكانها جيداً. الكشف عن حالة البطارية لا يجب الكشف عن حالة البطارية بتوصيل طرفي قطبيها بكابل أو مفك، لان ذ لك يؤدي إلي مرور تيار ذي أمبير عالي يتلف أجزاء البطارية الداخلية، ويفتت المادة الفعالة بها من علي الألواح توصيل بطارية سيارتك ببطارية خارجية إذا دعت الضرورة لتنشيط بطارية سيارتك بإعطائها شحنة مبدئية عن طريق بطارية خارجية من سيارة أخري بواسطة كبل توصيل فيراعي عند ذلك أن يوصل طرف أحد الكابلات بالطرف الموجب لبطارية سيارتك (البطارية ضعيفة الشحن) أولاً ثم يوصل طرفه الأخر بالقطب الموجب للبطارية الخارجية، ثم يوصل أحد طرفي الكابل الآخر بالقطب السالب للبطارية الخارجية، وطرفه الآخر بالطرف السالب لبطارية سيارتك، وهذا الترتيب مهم جداً لعدم تلف الوحدات الإلكترونية بالسيارة.
