تجاوز السائق الأسترالي مارك ويبر العقوبة التي تعرض لها وأحرز أول لقب له في مسيرته بعالم سباقات سيارات الفئة الأولى "فورمولا 1" بفوزه بلقب سباق جائزة ألمانيا الكبرى ضمن بطولة العالم للعام الحالي. وكان ويبر قد تعرض للعقوبة خلال السباق بعد ارتكابه مخالفة ضد روبنز باريكيللو سائق براون جي.بي. بعد ثوان معدودة من بداية السباق ، ولكن سائق ريد بول نجح في حسم السباق لصالحه في النهاية. وتفوق ويبر خلال السباق على سيباستيان فيتل زميله في ريد بول ، وكذلك على فيليبي ماسا سائق فيراري ، ليواصل فريق ريد بول بذلك استعادة توازنه على حساب براون جي.بي. الذي حل سائقه جنسون باتون الفائز بستة سباقات في الموسم الحالي في المركز الخامس. وتفوق باريكيللو في بداية السباق بالفعل ، ولكنه أنهى السباق في المركز السادس ليتسبب في صدمة قوية لفريقه! وأحرز فريق ريد بول ثاني لقب له على التوالي والثالث له في الموسم الحالي ، حيث بدا أن براون كان يعاني من ظروف البرد في السباق الأخير في بريطانيا عندما أحرز فيتل لقب السباق وجاء ويبر في المركز الثاني. ورغم ذلك ، يتصدر باتون الترتيب العام لفئة السائقين بعد مرور تسعة سباقات برصيد 68 نقطة ، بينما صعد فيتل إلى المركز الثاني برصيد 47 نقطة يليه ويبر برصيد 5ر45 نقطة ، وتراجع باريكيللو مركزين بعد أ، أصبح رصيده 44 نقطة. ويعد ويبر ثالث سائق دراجات أسترالي يحرز أحد سباقات فورمولا 1 بعد آلن جونز وجاك برابهام ، وهو الأول الذي يفعل ذلك منذ إحراز جونز لقب سباق جائزة أمريكا الكبرى في لاس فيجاس في أكتوبر عام 1981. وكان ويبر قد تعرض لكسر في الساق عندما تعرض لحادث وهو يقود دراجته الهوائية في يناير الماضي ، ولكنه تعافى سريعا من هذه الإصابة ونجح في اللحاق بمنافسات موسم فورمولا 1 الحالي. وقال ويبر الذي بدا مغرورق العينين بدموع الفرح بعد عبوره خط النهاية "إنه أمر مذهل ، أردت الفوز بأي ثمن". وأضاف "إنه يوم رائع بالنسبة لي ، كان فوزا صعبا ، ولكن كان هناك أناس رائعون حولي". وفي الوقت الذي ظهر فيه ويبر سعيدا سادت حالة من الإحباط على وجه باريكيللو بعد فشله في تحقيق أول لقب له منذ عام 2004 وقام بمهاجمة فريقه على نطاق واسع. وقال باريكيللو : "كان عرضا جيدا من الفريق حول كيفية خسارة سباق اليوم ، أغضبتني حقا الطريقة التي سارت بها الأمور ، فعلت كل ما بوسعي ، تصدرت الجولة الأولى ثم تسببوا في خسارتي للسباق". وأضاف "إذا كان هذا ما يحدث بالفعل فإننا سنخسر كلا البطولتين". وتابع "أشعر بالأسف بالنسبة لنفسي وللفريق حتى أكون صادقا ، أود أن أستقل الطائرة وأعود إلى دياري ، لا أريد التحدث إلى أي شخص بالفريق سيكون الأمر مجرد كلام لا قيمة له ولا أريد أن أسمع ذلك"! وساد جو عام من الارتياح مع جفاف الجو يوم السباق ، بعد أن أسهمت الأمطار التي هطلت في خلق حالة من الفوضى في المرحلة المؤهلة التي جرت يوم السبت الماضي ورغم ذلك كانت بداية السباق نفسه مضطربة في اليوم التالي. ولم يتمكن ويبر من استغلال تقدمه من مركز الانطلاق الأول للسباق للمرة الأولى في مسيرته ، حيث حدث تلامس بسيارة باريكيللو في الثواني الأولى من السباق ، ثم اصطدم الجناح الجانبي لسيارته بدون قصد بالإطار الأيمن لسيارة لويس هاملتون سائق مكلارين – مرسيدس. وقضي هذا الحادث على طموحات هاملتون قبل اللفة الأولى حيث اضطر إلى دخول نقطة الصيانة ، وقرر بعدها حامل لقب بطولة العالم الانسحاب من السباق ، ولكن مسئولي الفريق أخبروه عبر الإذاعة الخاصة بفريقه أنه يجب أن يكمل السباق. واضطر ويبر لمواصلة السباق عبر العقوبة التي تعرض لها ، والتي كلفته الكثير من الوقت ، ولكنه ظل في مقدمة المتسابقين لأن باريكيللو لم يتمكن من تجاوز ماسا. ولم يتعرض ويبر لأي متاعب بعد ذلك ، بينما توقف ثنائي فريق براون للمرة الثالثة في المراحل الأخيرة من السباق ، مما مكن فيتل من احتلال المركز الثاني بفارق ثوان عن ويبر الذي قطع السباق في زمن بلغ ساعة واحدة و36 دقيقة و310ر43 ثانية ، لينتزع فريق ريد بول المركزين الأول والثاني للمرة الثالثة هذا الموسم.
