أدخلت شركة "أتوميك كار" الفرنسية تعديلات على السيارة "فيات 500"، وحولتها إلى سيارة كهربائية بقدرة حصانية فائقة، وتتمكن السيارة من الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة من وضع الثبات في غضون 5.6 ثانية وذلك من خلال محركين كهربائيين ودفع رباعي. وتم دمج 4600 خلية بطارية في السيارة الصغيرة "ميني" التي استندت الشركة في تصميمها على السيارة "فيات 500 أبارث" وزودت بمحركين كهربائيين بقدرة 80 كيلووات موضوعة على كلا المحورين، ليحلا محل محرك البنزين بقدرة 135 حصانا. وذكرت "أتوميك" أن السرعة القصوى محدده إلكترونية عند 180 كيلومترا/ساعة، لكن يمكن زيادتها بسهولة لتصل إلى 200 كيلومتر، إلا أن السيارة تستغرق أكثر من 10 ساعات حتى يتم شحنها من خلال مقبس كهربائي قياسي وأكدت الشركة أن السيارة تسير مسافة 200 كيلومتر قبل أن يتم إعادة شحنها مرة أخرى إلا أن هذه المسافة تعتمد على عدد كبير من سلوكيات القيادة، وتحتوي السيارة على إطارات 13 بوصة وإطارات مطاطية أمامية مقاس 205/55 وإطارات مطاطية خلفية من مقاس 245/50 إس . ومن ناحية أخري، أضفت شركة "بياتشه" الألمانية لتعديل السيارات لمسة رياضية وأنيقة على سيارة "مرسيدس إس إل كيه" من خلال إدخال إضافات في الهيكل الخارجي تشمل مخفف صدمات معاد تصميمه به مصابيح ثنائية الباعث الضوئي (إل إي دي) وحواف جانبية ومخارج هوائية في الخلف. وتعد "بياتشه" بمزيد من الراحة من خلال ضبط مختلف لنظام سقف يمكن فتحه أو إغلاقه أثناء حركة السيارة بسرعة تصل إلى 60 كيلومترا/ساعة، أعيد تصميم المرايا الخارجية ووضع مشتت هواء (سبويلر) صغير على غطاء حقيبة السيارة إلى جانب "سبويلر" خلفي وإمكانية إضافة مخرج عادم له شكل رياضي بأربع أنابيب ويتمتع المستهلكون بحرية الاختيار بين إطارات 19 بوصة وإطارات 20 بوصة.
