نظيف يعلن الانتهاء من البرنامج سبتمبر 2011 بالأرقام : تنفيذ %75 من برنامج الرئيس في ثلثي الفترة المحددة
كتب - إبراهيم جاد وشوقي عصام وفريدة محمد صارح أحمد نظيف رئيس الوزراء أمس نواب مجلس الشوري فيما تم انجازه من البرنامج الانتخابي للرئيس مبارك بعد مرور ثلثي الفترة الزمنية، وقال بالأرقام انه تم الانتهاء من 75 ٪ من برامج فرص العمل ب 3.4 مليون فرصة و100٪ من برنامج المصانع الكبيرة و41٪ من برنامج استصلاح الاراضي و47٪ من برنامج الاسكان و53٪ من برنامج المدارس و68٪ من برنامج الطرق وانتهاء برامج مياه الشرب وزيادة رواتب الطبقات الدنيا بنسبة 100 ٪ و95٪ زيادة رواتب الوظائف العليا مؤكداً أن البرنامج سينتهي في سبتمبر 2011 أكد نظيف أن كافة المؤشرات تدعم بداية التعافي الاقتصادي حيث انخفض معدل النمو في بداية الازمة العالمية الي 4٪ وارتفع الآن الي 5٪ ومن المتوقع ان يصل الي 5.5 ٪ مع بداية العام القادم. أشار الي ثبات معدل البطالة خلال عام 2009 عند 9.3 ٪ كما انخفض معدل التضخم واستقر عند 13 ٪ بعد أن كان 20 ٪. عن الاهداف المستقبلية أكد رئيس الوزراء انها الوصول بمعدلات النمو إلي اكثر من 7 ٪ وتحقيق معدلات نمو غير مسبوقة في قطاع الصناعة باعتباره يحتل المرتبة الأولي من حيث المساهمة في النمو الاقتصادي وتحقيق زيادة في الصادرات من 92 مليار جنيه عام 2009 الي 200 مليار جنيه عام 2013 . وخفض معدلات التضخم إلي نحو 8 %وخفض عجز الموازنة الي ٪6.5 من الناتج المحلي الاجمالي واستكمال تنفيذ البرنامج الانتخابي للسيد رئيس الجمهورية. أشار نظيف الي ما حققته الحكومة من البرنامج الانتخابي للرئيس مبارك قائلا: حققت الحكومة معدلات اداء مرتفعة ومرضية وتتعهد باستكمال تنفيذ البرنامج بكل محاوره ومشروعاته، رغم التداعيات السلبية، مؤكداً أن الشركات الجديدة والتوسعات خلال خمس سنوات بلغت اكثر من 36.2 ألف شركة برأسمال يزيد علي 157.4 مليار جنيه وتم جذب 42.4 مليار دولار استثمارات اجنبية مباشرة في 5 سنوات ووصل الاحتياطي النقدي الي 34 مليار دولار عام 2007/2008، كما بلغت قيمة الناتج المحلي الاجمالي 1.04 تريليون جنيه في عام 2009/2008 . وبلغ حجم الاستثمارات المنفذة 200 مليار جنيه في 2009/2008، وفي 2008/2007بلغ دخل السياحة 10.8 مليار دولار، وتحويلات المصريين في الخارج 8.4 مليار دولار، وايراد قناة السويس 5.2 مليار دولار. وفيما يخص قطاع النقل اكد انه تم الانتهاء من انشاء وازدواج طرق بأطوال 2328 كم ومن أهمها طريق الصعيد/ البحر الأحمر الذي يمر في 4 محافظات بطول 435 كم بتكلفة 2.3 مليار جنيه كمرحلة واستكمال مشروع تطوير طريق القاهرة/ الاسكندرية وتحويله الي طريق حر بطول 194 كم بتكلفة 4.4 مليار جنيه وتم البدء في انشاء القوس الشمالي من الطريق الدائري الاقليمي بتكلفة 4 مليارات جنيه بطول 164كم "بدر - السادات" وتطوير موانئ الاسكندريةودمياط وبورسعيد والدخيلة تطويراً جذرياً وعلي مستوي عالمي بتكلفة تصل إلي 4 مليارات جنيه، وأصبح ميناء بورسعيد الميناء الأول في منطقة البحر المتوسط، وسيكون قريباً من أكبر 10 موانئ في العالم. كما تم البدء في تنفيذ خطة طموحة لتطوير السكة الحديد وجار تنفيذ الخط الثالث لمترو الانفاق بتكلفة 4.3 مليار جنيه للمرحلة الاولي و2.85 مليار جنيه للمرحلة الثانية وجار تنفيذ خطة لتطوير النقل النهري، وتم تطوير المجري الملاحي دمياطالقاهرة، وخط القاهرةاسوان، وجار انشاء عدد من المواني النهرية والمراسي السياحية، أكبرها وأهمها المرسي السياحي العملاق بالأقصر. كما تضاعفت احتياطيات مصر من الغاز الطبيعي، وزادت الاحتياطيات من البترول، وتزيد فرص الاستثمار في هذين القطاعين علي 58 مليار دولار، الي جانب 22 مليار دولار تم انفاقها في هذه المشروعات. أكد أن البعد الاجتماعي التزام قوي لدي الحكومة، وفي هذا الصدد يتم دراسة الانتهاء من قانون التأمينات الاجتماعية الجديد وقانون التأمين الصحي الجديد، وقانون معاش الضمان الاجتماعي، وبرنامج استهداف الاسر الفقيرة "مكافحة الفقر" وتطوير العشوائيات وتطوير التعليم الثانوي العام والفني والجامعي، وتحسين وضع المعلمين مادياً ومهنياً، وتوفير وتحسين خدمة مياه الشرب والصرف الصحي "تم انفاق 50 مليار جنيه علي هذا القطاع في خمس سنوات". في قطاع الزراعة والري قال إن حصة مصر من المياه محدودة، في حين أن استخداماتنا من المياه تزايدت وتتزايد بدرجة كبيرة. ولهذا تم وضع خطة تنفيذية لتحقيق هدف الاستخدام الأمثل للمياه.
