سادت حالة من الاستياء على ركاب محطة مترو شبرا الخيمة، وذلك بسبب سوء الخدمة بالماكينات فضلا عن ان التذاكر تفقد المغنطة وعدم صلاحيتها للاستخدام الا بمحطة شبرا فقط. وأكد عدد من الركاب أن فى حالة شرائهم التذاكر واستخدامها فى محطات أخرى تكون غير صالحة للاستخدام، وعند اختبار صلاحيتها من كونها مستخدمه من عدمه يؤكد موظف التذاكر انها فاقدة للمغنطة ولابد من شراء أخرى بديلة. وطالب المترددون بمحطة شبرا من مسئولى المترو بحل المشكلة، فالأسرة غير مكلفة بشراء تذكرتين للوصول لأعمالهم. وقال أحمد عبدالهادى بكير، المتحدث الرسمى بشركة مترو الأنفاق: يوجد أزمة بماكينات الخط الأول من المرج/حلون، والخط الثانى من شبرا/ المنيب، حيث انها متهالكة ويجرى حاليا تغييرها مضيفا أنه يوجد نظامان من المترو وهما الاشتراكات وتذكرة الرحلة الواحدة، حيث تم تغيير 600 بوابة من الخط الأول والثانى لنظام الاشتراكات. وأشار عبدالهادى إلى قيام الهيئة القومية للمترو بناء على طلب شركة مترو الأنفاق بشراء 850 بوابة جديدة وتركيبها بالخط الأول والثانى بالمترو بتكلفة 160 مليون جنيه، موضحا أن تركيب الماكينات الجديدة بمحطات جمال عبدالناصر وسعد زغلول، وجار الانتهاء من تركيب محطة الشهداء . وأعلن عبدالهادى أن سيتم الانتهاء من تركيب جميع البوابات بالخطين خلال أول 3 شهور من عام 2018، لافتا إلى تلك الماكينات الجديدة تتميز بأنها تعمل بنظامين تذكرة الرحلة الواحدة والكارت الذكى «الاشتراكات»، كما أن بها امكانيات يتم تطبيقها على مراحل حسب أسعار التذاكر المختلفة مستقبلا، وذلك عقب تحسين الخدمة.