أكد المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق أن من المخطط إنشاء 5 محطات تبادلية نهائية لتتجمع بها أكثر من وسيلة نقل «سكة حديد، ومترو انفاق ونقل عام، وترام كهربائي» موضحا أن قيمة المحطة الواحدة تتراوح ما بين 300 - 400 مليون جنيه. قال الشربيني في تصريحات خاصة: إن هذا المخطط يهدف إلي تيسير الحركة المرورية والقضاء علي الاختناقات داخل القاهرة الكبري حيث يتم إنشاؤها علي أطرافها وربطها بالتجمعات السكنية الجديدة مؤكدا أن المعوقات الرئيسية أمام إنشاء المحطات التبادلية خاصة في قليوب والمنيب هي مشكلات نزع الملكية وتوفير الأراضي اللازمة لإقامة هذه المحطات. وأوضح أن المحطات التبادلية تشمل محطة قليوب لخدمة ركاب الوجه البحري بحيث يتم تبادل الخدمة بين الخط الثاني لمترو الأنفاق من نهايته الشمالية مع خطوط سكة حديد الوجه البحري ووسائل النقل الأخري السطحية «تاكسي ميكروباص أتوبيس»، محطة المنيب لخدمة ركاب جنوبالجيزة والوجه القبلي بحيث يتم تبادل الخدمة بين النهائية الجنوبية للخط الثاني مع خطوط السكة الحديدي الوجه القبلي. وأشار إلي أن محطة محور روض الفرج والضلع الغربي من الطريق الدائري حيث يتم تبادل الخدمة بين الخط الثالث لمترو الأنفاق مع خطوط السكة الحديد في خط المناشي والقطار السريع المزمع إنشاؤه بين القاهرة والإسكندرية بمحازاة الطريق الصحراوي ووسائل النقل السطحية الأخري، توجد المحطة التبادلية الرابعة في السلام شرق القاهرة لخدمة ركاب شرق القاهرة ومدن العبور الشروق وبدر والعاشر من رمضان والسلام القادمين من محافظة الإسماعيلية والشرقية بحيث يتم تبادل الخدمة بين الجناج الشرقي من الخط الثالث والقطار المكهرب المزمع إنشاؤه لخدمة مدن العاشر والشروق وبدر.