.شدد المهندس وائل المعداوى على انتظام الحركة الجوية عبر السماوات والمطارات المصرية بمعدلاتها الطبيعية والمعتادة دون تغيير رغم الاحداث المتتالية والتغيرات المناخية التى تشهدها البلاد، مشيرا إلى انضباط حركة إقلاع وهبوط الطائرات طبقا لمواعيدها المقررة بجداول التشغيل فى مختلف المطارات . وأكد المعداوى استمرار انتظام سيرالعمل فى جميع مطارات مصر مؤكدا زيادة معدلات حركة الركاب والطائرات فى بعض مطارات المقاصد السياحية وعلى رأسها مطار شرم الشيخ الدولى الذى يشهد ارتفاعا ملحوظا فى أعداد الرحلات الجوية بشكل عام خاصة رحلات الشارتر . نفى رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية ماتردد ونشر فى بعض المواقع الإخبارية الالكترونية عن إحباط محاولة لتفجير مطار العريش الدولى، عن طريق قنابل وعبوات ناسفة وألغام أرضية مؤكدا أن هذا الخبر لا أساس له من الصحة، وأن الحركة الجوية بمطار العريش الدولى تعمل بشكلها الطبيعى كما لم تتلق شرطة المطار أى إخطار بوجود متفجرات أو محاولة لتفجير المطار . وناشد المعداوى وسائل الإعلام تحرى الدقة وتدقيق المعلومات من مصادرها قبل نشرها لتحقيق المصداقية و الموضوعية فى الأخبار التى يجرى تداولها. تدعيم إجراءات السلامة فى إفريقيا لارتفاع حوادث الطائرات بها
أكد الطيار توفيق عاصى رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران أن الاجتماع رقم 196 لمجلس المحافظين بالاتحاد الدولى للنقل الجوى «IATA» تناول استعراض ما سيتم اتخاذه من إجراءات من قبل شركات الطيران الأعضاء ب «الآياتا» بعد قرار الاتحاد الأوروبى بإيقاف برنامج تجارة الانبعاثات لمدة عام، موضحا قيام المجلس بتكليف مجموعة عمل خاصة ومسئولة عن التغير المناخى بدراسة الإجراءات الواجب اتخاذها بعد القرار الصادر عن الاتحاد الأوروبى فى هذا الشأن للوصول إلى نظام عالمى موحد تحت مظلة المنظمة الدولية للطيران المدنى «الإيكاو» للوصول إلى نمو محايد للكربون بحلول عام 2020. وأشار إلى التركيز على ثلاثة إختيارات تتمثل فى تطبيق نظام موحد يتبعه جميع شركات الطيران يكون شبيهاً لما يطبقه الاتحاد الأوروبى فى تجارة الانبعاثات الخاصة به، أو إنشاء صندوق عالمى لشراء أسهم الكربون، أو إتاحة الفرصة لشركات الطيران لتحمل مسئولياتها تجاه تخفيض الانبعاثات بالطريقة التى تراها مناسبة مؤكدا أنه تم أيضاً دراسة تطوير الاستراتيجية الخاصة بوضع الصناعة فيما يتعلق بقضايا البيئة وكذلك متابعة التطورات الخاصة باستخدام الطاقة البديلة على مستوى تجارى لعرضها على الجمعية العامة للإيكاو والمزمع عقدها فى سبتمبر 2013. وأضاف: أما عن مجال السلامة الجوية والأمن فتم إستعراض سبل رفع مستوياتها ، بالإضافة إلى تفعيل اتفاقية تبادل المعلومات الخاصة بالسلامة الجوية والموقعة بين كل من ال «ICAO» وال «IATA» وال «FAA» وكذلك الاتحاد الأوروبى، فضلا عن مناقشة سبل تحسين إجراءات السلامة فى إفريقيا بصفة خاصة لإرتفاع معدلات حوادث الطائرات بها . أوضح عاصى أن الاجتماع تناول كيفية تبسيط إجراءات سفر الركاب بهدف تسهيل رحلاتهم وجعلها أكثر راحة ورفاهية وذلك من خلال تفعيل الحكومات للتأشيرة الإلكترونية مما سيسهل عملية تحرك الركاب فى المطارات وعدم الاعتماد على شركات الطيران فى فحص التأشيرة وتحمل الغرامات فى حالة عدم صحتها، ومن ضمن الأهداف التى تم وضعها والتركيز عليها فى الإجتماع تلك التى تتعلق بمجال الشحن الجوى خلال عام 2013 حيث من المفترض الوصول إلى نسبة 20% من إجمالى الشحنات بواسطة الشحن الإلكتروني، ويذكر أن مصر للطيران جاهزة لتطبيق المشروع وفى انتظار إتمام الإجراءات الخاصة بالجمارك .
