كشفت القناة الإسرائيلية الثانية، عن مخطط جديد لربط المستوطنات الإسرائيلية في محيط القدسالمحتلة، بشبكة قطارات محلية، وذلك بهدف تسهيل الوصول إليها، على غرار القطار الداخلي الذي يعمل حاليا، ويربط بين شمالي المدينةالمحتلة وجنوبها، ويشقّ حي شعفاط، وبيت حجنينا. وبحسب القناة الثانية، فإنّ المخطط يهدف لربط المستوطنات البعيدة بعض الشيء في محيط القدس، عبر إضافة أربعة خطوط جديدة؛ الأول يمتد شرقاً حتى معاليه أدوميم، شرقي القدس على طريق أريحا، وخط قطار إلى مستوطنة أودم ويربط في طريقه مستوطنتي نافيه يعقوف وبسجات زئيف، وآخر ليصل إلى مستوطنة أودم، والأخير إلى مستوطنة جفعات زئيف، مروراً بمستوطنة راموت. أعلن مكتب وزير المواصلات الإسرائيلي،يسرائيل كاتس امس الثلاثاء، أن الوزير ينوي إيصال خط قطار سريع يربط بين تل أبيب والقدس إلى حائط البراق في البلدة القديمة في القدسالمحتلة. وأضاف كاتس أنّ "من يسكن في مستوطنات غوش عتصيون (على طريق بيت لحم الخليل، جنوبي القدس) وبنيامين (في منطقة رام الله)، وفي معاليه أدوميم، وبيت شيمش، ومفسيرت تسيون يجب أن يحصل على خدمات مواصلات بنفس المستوى. و يأتي القرار بعد تبني منظمة الأممالمتحدة للتربية والثقافة والعلوم (يونيسكو) قرارا حول القدسالشرقيةالمحتلة الشهر الماضي باسم حماية التراث الثقافي الفلسطيني.