إبراهيم الدميرى وزير النقل أكد وزير النقل ابراهيم الدميرى ان مصر وبالانتهاء من الاستحقاق الثانى المتمثل فى الانتخابات الرئاسية مصر سوف تلبس ثوبا جديدا من التطور والامن والاستقرار.. مشيرا الى ان المرحلة المقبلة ستشهد تعاونا وثيقا بين القاهرةوباريس فى قطاع النقل. وقال الدميرى – فى مقابلة مع مراسلة وكالة انباء الشرق الاوسط بباريس وممثلى الصحافة المصرية قبيل مغادرته العاصمة الفرنسية- ان الفترة المقبلة التى ستلى الانتخابات الرئاسية فان حب الوطن والانتماء له سيزداد بدرجة عالية جدا لان المواطن سيجد ان كل مسئول بالدولة سيعمل باخلاص وشفافية لرفعة هذا الوطن. وأوضح الوزير مصر تقول للعالم اجمع " إننا كبار واننا لا نهتز امام افعال الصغار" والدليل على ذلك اننا تجاوزنا كافة الازمات التى مرت بنا بسلام، وان الاستقرار يزداد يوما بعد يوم..مشيرا الى ان الله حمى مصر فى جميع الاوقات. وأشاد الدميرى بمساندة الاشقاء العرب لمصر فى الازمات الشدة التى مرت بها البلاد مما اسهم فى عبورنا بمصر بخير.. مؤكدا انه طالما ان مصر برجالها وكفاءتها العلمية قادرة على العمل فاننا سنشهد المزيد من التقدم. وردا على سؤال لوكالة انباء الشرق الاوسط حول اهم نتائج الزيارة الحالية الى باريس..قال وزير النقل ان زيارته كانت متعددة الاهداف لاسيما وان مصر بصدد اعداد المشروع القومى لتطوير السكك الحديدية واستخدام التكنولوجيا الحديثة فى هذا القطاع بالجر الكهربائى وانشاء قطارات فائقة السرعة فان الامر يستدعى اعداد كوادر فنية وهندسية قادرة على التعامل مع مثل هذه التكنولوجيا وهذا ما دفعنا دفعنى لاقامة " الاكاديمية المصرية لتكنولوجيا النقل" القامة على مساحة 150 فدان على اعتبار ان الهدف من هذه المؤسسة التعليمية لن تقوم بتخريج كوادر هندسية وفنية قادرة على للتعامل مع التقنيات الحديثة. واوضح الوزير ان المشروعات الجديدة الخاصة بالقطارات فائقة السرعة ستستغرق وقتا طويلا وستنفذ على مراحل تستمر الواحدة حوالى اربع سنوات.. مشيرا الى ان قام خلال زيارته الى باريس بالتوقيع على اتفاقية للتعاون مع جامعة " تاليس" الفرنسية والتى لها فرع فى المانيا وذلك بهدف التدريب على احدث التقنيات. واعلن ان الاكاديمية الجديدة ستبدا فى استقبال الطلاب مع بداية العام الدراسة المقبل وسيتم اختيار الطلاب الحاصلين على اعلى مجموع سواء بالثانوية العامة او المعاهد الفنية قبل ان يجتازوا اختبارات معينة.. مشيرا الى ان خريج الاكاديمية سيجد وظيفته فور تخرجه لخدمة قطاع السكك الحديد المصرية ولاستفادة منهم اولا فى الداخل وتصدير هذه القوة البشرية المتميزة الى البلدان العربية. واوضح وزير النقل ان الشق الثانى من زيارته الى فرنسا يرتكز على شبكة مترو انفاق القاهرة.. مشيرا الى ان مصر انجزت اليوم المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو واقترحنا ان يبدأ تنفيذ المرحلة الثالثة فى سبتمبر المقبل ويستغرق تنفيذها خمس سنوات بتكلفة 18 مليار جنية وهى المرحلة التى تربط بين العتبة وامبابه.. مشيرا الى ان ميزانية هذه المرحلة متوفرة بتمويل من بنك الاوروبى وبمساهمة الحكومة الفرنسية. واضاف انه نظرا للاختناقات المرورية التى تشهدها القاهرة الكبرى، رأى الوزير انه لابد من البدء فى المرحلة الرابعة للخط الثالث لمترو الانفاق والتى تتكلف ما يقرب من 12 مليار جنيه ولكن هذا التمويل غير متوفر.. موضحا انه عقد بباريس اجتماع مع وزير الدولة الفرنسية للتعاون الدولى فلور بلران حيث تم مناقشة امكانية دعم الحكومة الفرنسية. وقال وزير النقل ان الوزيرة الفرنسيو اكدت استعداد بلادها لمساعدة مصر فى تمويل هذه المرحلة من مترو الانفاق.. مشيرا الى انه التقى ايضا مع مديرة بنك التمويل الفرنسي وبالفعل اكدت ان فرنسا ستدعم مصر فى المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو بحوالى 300 مليون يورو وكذا دعم آخر فى صورة قروض من الحكومة الفرنسية ومصادر تمويل اخرى، واكد وزير النقل المصرى ان المرحلة الرابعة من مترو انفاق القاهرة تحتاج الى مبلغ 990 مليون يورو. واعلن ان وفدا فرنسيا سيزور القاهرة الاسبوع المقبل وسيجتمع بالوزير الاثنين القادم للبدء فى الاجراءات التنفيذية لما تم الاتفاق عليه.. مشيرا الى ان ذلك خطوة هامة لانجاز الخط الثالث للمترو بالكامل فى خمس سنوات مما سيسهم فى حل مشكلة المرور. واوضح انه بحث مع الوزيرة الفرنسية ومديرة البنك الفرنسي تمزيل الجامب الفرنسي لدراسات جدوى حول الخطين الخامس والسادس لمترو الانفاق وذلك من اجل انجاز شبكة المترو بالكامل فى اقل وقت ممكن.. معلنا ان الجانب الفرنسي وافق على ذلك فعليا لاسيما وان كل دراسة منهما تحتاج الى 100 مليون دولار. واوضح ان قطاع يمثل قاطرة التنمية ومن ثم عندما ترى مسئولة سياسية مثل وزيرة التجارة الخارجية والسياحة الفرنسية ان قطاع النقل المصرى يتطور فان هذا الامر يعطى ملامح عن الوضع السياسي فى مصر وتطوره خاصة وانه طالما ان هناك تطوير فى مجال النقل فان هذا يعنى ان البلاد آمنة وان الدولة تعمل لخدمة التنمية والسياحة. كما قال الوزير انه عقد ايضا لقاءات مع الخبراء الفنيين بشركة " تاليس" الفرنسية فى اطار خطة تطوير سكك حديد مصر وزيادة عوامل الامن عليها من خلال تحويل نظام الاشارات من ضوئية الى كهربائية..مشيرا الى انه تم بالفعل الانتهاء من الخط الرابط بين الاسكندريةوالقاهرة وبين القاهرة وبنى سويف وان الخط الرابط بين بنى زسيف واسيوط يتم العمل به حاليا. واوضح الدميرى انه لتقى بباريس مه رئيس شركة " اس ان يى اف" المشغلى للسكك الحديدية فى فرنسا حيث تم مناقشة المجالات التى يمكن التعاون فيها لرفع كفاءة سكك حديد مضروفى نفس الوقت ادارة ورش الصيانة، وتم الاتفاق على زيارة وفد من الشركة الفرنسية الى مصر قريبا. وقال انه عقد اجتماعا هاما مع مدير المكتب الاستضارى للشركة الدولية لاعداد دراسات الجدوى " ماكنزى" بباريس من اجل اعداد دراسة جدوى حول شبكة القطارات فائقة السرعة والتى سيتم تسليمها لمصر فى شهر اغسطس القادم ، ودراسة جدوى اخرى حول نقل البضائع حيث انه من المستهدف الاعتماد على 20 بالمائه على نقل البضائع من خلال السكك الحديدية و10 بالمائه على النقل النهرى. اشاد بالجهود التى قام بها السفير محمد كمال سفير مصر لدى فرنسا للاعداد للزيارة واللقاءات. ومن المقرر ان يغادر وزير النقل فى وقت لاحق اليوم الجمعة العاصمة الفرنسية باريس فى ختام زيارة استغرقت عدة ايام.