قال اللواء ابراهيم صديق رئيس هيئه موانئ بورسعيد ان اهم معوقات عمليه التطوير فى ميناء العريش هو وجود كميه كبيره جدا من النخيل فى المنطقه المحدده للميناء تم تقديرها بحوالى 250 الف نخله وتم رصد ربع مليون جنيه لتعويض اصحابها وبالفعل قامت الهيئه بدفعها للمحافظه التى لم تسلمها بعد للمواطنين وبالتالى المشروع معطل واضاف ان تمويل عمليه تطوير ميناء العريش ستتكفل بها القوات المسلحه وسيتم اسناد العمل بها الى شركه المقاوليين العرب وتم وضع خطه التطوير على 5 مراحل تتكلف المرحله الاولى منها 430 مليون جنيه
ومن ناحيه اخرى قال اللواء صديق ان حركه السفن بالفعل قد تأثرت منذ 25 يناير الماضى فى ميناء بورسعيد الى ان وصل حاليا الى حوالى 4000 سفينه فى 2011 وحوالى مليون حاويه فقط بعد ان كان عدد الحاويات فى 2007 مليون و42000 حاويه
واشار صديق الى انه رغم الانخفاض فى عدد الحاويات والسغن الا ان ذلك قد يعوضه عمليات التطوير فى الميناء التى ستجعله اهلا لاستيعاب عدد اكبر من السفن والحاويات وباحجام اكبر من التى تستطيعه طاقته حاليا .
كما اضاف رئيس هيئه موانى بورسعيد الى ان سياحه اليوم الواحد التى اشتهر بها ميناء بورسعيد كذلك تعرضت لهبوط حاد من بعد الثوره فقد كانت فى عام 2010 قد وصلت الى 461سفينه ويخت ووصلت اليوم الى 222 الف فقط .