قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الوزارة تستكمل سلسلة صفقات ضخمة يتم إبرامها في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي للتطوير الشامل لمرفق السكك الحديدية؛ للمساهمة في تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. جاء ذلك في إطار توقيع عقد بين هيئة السكك الحديدية، وتالجو الإسبانية؛ لتصنيع وتوريد 7 قطارات نوم فاخرة جديدة، الذي شهده الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الثلاثاء، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة لمدة 15 سنة؛ شامل الإتاحية وتوريد قطع الغيار والمعدات الخاصة بالقطارات. وقع العقد اللواء محمد غزال القائم بأعمال رئيس هيئة السكك الحديدية، وعن الجانب الإسباني كارلوس أوريول، رئيس مجلس إدارة شركة تالجو . وقدم الوزير التهنئة للرئيس والشعب على هذه الصفقة المهمة، مؤكدًا الدور الكبير للرئيس في إنهاء هذه الصفقة مع تالجو الإسبانية العالمية، وإصراره الكبير على إنفاذها، مشيرًا إلى أن هذه الصفقة ستسهم في دعم الأسطول الحالي من قطارات النوم بالسكة الحديد، وستشكل نقلة نوعية هائلة في تقديم خدمة فاخرة تليق بجمهور المسافرين من المصريين والسائحين، وتسهم في زيادة عدد الرحلات الخاصة بتلك القطارات على خطوط الشبكة، وتنشيط السياحة الداخلية وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية والمساهمة في زيادة موارد السكة الحديد . وأشار الوزير إلى أنه سيتوفر بالقطارات الجديدة أعلى مستويات الرفاهية والتكنولوجيا الحديثة، وكل قطار سيتكون من 18 عربة (عربة قوى + عربة بوفيه + عربة نادي + 5 عربات أولى فاخرة + 10 عربات ثانية فاخرة)، بإجمالي 126عربة، مضيفًا أنه تم الاتفاق مع شركة تالجو على توطين صناعة عربات قطارات النوم في مصر بالتعاون مع شركة سيماف، وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بالعمل المستمر على توطين صناعة النقل في مصر؛ بالتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة، لتلبية متطلبات السوق المحلية، ثم الانطلاق إلى أسواق الشرق الأوسط وإفريقيا. وشهد وزير النقل توقيع بروتوكول تعاون لدراسة إنشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية، بين كل من الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة تالجو الإسبانية والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية (نريك )؛ لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية وحيث يشمل البروتوكول تصنيع 500 عربة ركاب سكك حديدية متنوعة (100 عربة درجة أولى- مكيفة- 200 عربة درجة ثانية مكيفة– 200 عربة درجة ثالثة متطورة)، بتكنولوجيا تالجو العالمية كمرحلة أولى من إجمالي 1000 عربة سكة حديد مخطط تصنيعها محليًّا، ووقع البروتوكول الثلاثي كل من اللواء محمد غزال القائم بأعمال رئيس هيئة السكك الحديدية، وعن الجانب الإسباني كارلوس أوريول رئيس مجلس إدارة شركة تالجو، والدكتور أحمد فكري عبد الوهاب العضو المنتدب لشركة نيرك، حيث يعد هذا البرتوكول هو البروتوكول الثاني في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة بمصر بعد عقد توطين 320 مترو أنفاق بواقع 40 قطارًا، والذي سبق توقيعه مع اتحاد شركات هيونداي روتم/ نيرك لتوطين صناعة قطارات المترو؛ بهدف مواجهة الزيادة المتوقعة في عدد أعداد الركاب خلال السنوات المقبلة، وتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب. وأكد الوزير خلال توقيع البروتوكول أنه يعتبر خطوة مهمة في تنفيذ توجيهات القيادة السياسية والحكومة المصرية لتوطين الصناعات الثقيلة في مصر؛ ومنها صناعة الوحدات المتحركة وَفق أحدث الأساليب بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وفي إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كل المشروعات؛ ومنها مشروعات النقل حيث يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة في هيئة السكك الحديدية والقطاع الخاص الدولي ممثلًا في شركة تالجو العالمية والقطاع الخاص المحلي ممثلًا في شركة نيرك. وأشار وزير النقل إلى أن التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة يجعل مصر أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة في الشرق الأوسط وإفريقيا ويمثل الخطوة الأولى في تحقيق الحلم بأن تكون مصر إحدى الدول الصناعية الكبرى في هذا المجال وتوفير جميع احتياجات المشروعات القومية الضخمة التي تنفذها الدولة في مجال مشروعات مترو الأنفاق ووسائل الجر الكهربائي لتوفير العملة الصعبة، والتي كانت تستخدمها الدولة لاستيراد هذه القطارت، كما سيسهم في توفير فرص العمل للشباب وفتح آفاق جديدة لزيادة الدخل القومي بالتصدير إلى كل دول العالم؛ خصوصًا قارة إفريقيا.
