نيودلهي 26 أكتوبر تشرين الأول (خدمة رويترز الرياضية العربية) - مع حسم لقبي السائقين والصانعين عن طريق الالماني سيباستيان فيتل وفريقه رد بول ستبدأ الهند مشوارها مع سباقات بطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات بعد طول انتظار مطلع الاسبوع القادم. وسيشارك سائق هندي واحد في سباق يوم الاحد القادم وهو نارين كارثيكيان لكن فرصه صعبة للغاية في الحصول على نقاط مع فريق اتش.ار.تي المتعثر. وتكلف بناء الحلبة نحو 400 مليون دولار وستوضح الجانب المضيء للرياضة في الهند بعد الجدل الذي احاط بدورة العاب الكومونولث التي اقيمت في العاصمة الهندية في العام الماضي. وقال فيجاي ماليا رئيس فريق فورس انديا "هذه الجولة لحظة مهمة للغاية وانا فخور بشدة." واضاف "هذه خطوة واسعة لرياضة المحركات في الهند وللرياضة عامة في بلادنا. نحن جميعا نتطلع لها بشدة." ولا يوجد سائقون او مهندسون هنود في فورس انديا الذي يقع مقره في بريطانيا لكنه انفق ببذخ على الدعاية في وسائل الاعلام المحلية وانشأ موقعا على الانترنت يدعو فيه الجماهير الى "رفع العلم" تحت شعار "أمة واحدة. روح واحدة. فريق هندي واحد." ومن المقرر ان يعطي ساتشين تيندولكر لاعب الكريكيت الهندي الشهير اشارة بدء السباق اضافة لوجود العديد من مشاهير الفن في البلاد بالمدرجات. ويحتل فورس انديا المركز السادس في ترتيب الصانعين ويأمل في الحصول على المزيد من النقاط في الجولة 17 بين 19 سباقا هذا الموسم. وأكد ماليا ان سباق يوم الاحد القادم سيكون هوا الأكبر في تاريخ فورس انديا. وقال ماليا "عقدنا العزم جميعا كي نتمكن من المنافسة بأكبر قدر ممكن. أريد الاستمتاع بكل لحظة لما سيكون واحدا من أروع الاحداث هذا الموسم وبداية تقاليد رائعة للفورمولا 1 في الهند." ويتساءل نقاد عن السبب وراء اقامة مثل هذا السباق المكلف في الهند التي يجتمع فيها اقتصاد مزدهر مع فقر مدقع وسوء تغذية واضح. لكن البريطاني بيرني ايكلستون صاحب الحقوق التجارية لبطولة العالم للفورمولا 1 يثق ان كل الامور ستسير بحسب ما هو مخطط لها. وقال ايكلستون الذي سيبلغ 81 عاما يوم الاثنين القادم لصحيفة جارديان البريطانية "كنت أشعر بالتشاؤوم قبل اسبوعين. تلقيت صورا من الحلبة وفكرت في انه يا اللهي لن ننتهي من الامر في الوقت المحدد." واضاف "لكن ما فعلوه في الوقت الحالي امر مذهل بعدما تلقيت صورا حديثة. الناس هناك متحمسة للغاية كي تتأكد من تقديم عمل جيد ويشعرون بشغف شديد تجاه رياضتهم." وستنحصر المنافسة الاساسية الان بين رد بول ومكلارين وفيراري في ظل تركيز السائقين على الفوز فقد بعد حسم لقبي البطولة. وسيتطلع فيتل لتحقيق انتصاره الحادي عشر هذا الموسم كي يستمر في مشواره نحو معادلة الرقم القياسي لمواطنه مايكل شوماخر الذي فاز 13 مرة عام 2004 مع فيراري. ومثل باقي منافسيه انشغل فيتل (24 عاما) في اكتشاف تفاصيل الحلبة الجديدة. وقال فيتل هذا الاسبوع "بحلول وقت السباق في الهند سأكون قطعت عدة لفات في الحلبة على جهاز المحاكاة." واضاف "نتوقع ان تشهد الحلبة ثاني أعلى متوسط سرعة هذا الموسم بعد مونزا. هذا يعني اننا سنكمل اللفة بسرعة 235 كيلومترا في الساعة تقريبا لذلك من المفترض وجود الكثير من الفرص لتجاوز المنافسين." ويتطلع البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين لتقديم اداء جيد في الهند بعدما شارك في اداء استعراضي في بنجالور في الشهر الماضي. وقال هاميلتون بطل العالم 2008 "اعتقد اننا نقترب من القدرة على المنافسة في جميع السباقات الثلاثة الاخيرة. تمتعنا بالسرعة في سنغافورة واليابان وكوريا واعتقد ان النموذج الموجود امامنا قد استقر الان مع اقترابنا من نهاية الموسم." واضاف "اعتقد اننا نملك سيارة يمكنها السير بسرعة في اي مكان لذلك اعتقد اننا سنكون في المنافسة مرة أخرى الجولة القادمة." م د ح - ف ع (ريض) arsp
