تفوقت ايرباص على بوينح من حيث المبيعات بنسبة اثنين الى واحد في 2011 بعد أن راهنت على طائرة معدلة توفر في استهلاك الوقود وسلمت عددا أكبر من الطائرات من منافستها للعام التاسع على التوالي ولكنها اعترفت بأنها قد تجد صعوبة في الحفاظ على تفوقها العام الجاري. وأكدت الارقام التي أصدرتها الشركة الاوروبية يوم الثلاثاء رواج الطائرات نحيفة البدن الموفرة في استهلاك الوقود والتي تعتمد على محرك جديد سيتوافر في منتصف العقد. وقالت ايرباص انها تلقت طلبيات شراء لعدد 1608 طائرات وبعد الغاء طلبيات ينخفض الرقم الى 1419 طائرة لتستحوذ على حصة قياسية في السوق تبلغ 64 بالمئة من حيث الحجم وبين 54 و56 بالمئة من حيث القيمة. ويضم الاجمالي اكثر من 1220 طائرة من طراز ايه320 نيو وهي طائرة تضم 150 مقعدا دشنت قبل ما يزيد على عام فقط مما دفع بوينج لتحديث أفضل طائراتها مبيعا الطراز 737 ماكس. وقررت الشركتان احياء الطرازين ايه320 و737 الاكثر مبيعا على اساس وجود طلب لطائرات موفرة للوقود في ظل استمرار اسعار النفط المرتفعة بشكل استثنائي رغم التباطؤ الاقتصادي. وسجلت الشركتان اللتان تهيمنان على صناعة الطائرات رقما قياسيا في تاريخ الصناعة بتسليم أكثر من ألف طائرة بينما تجاوزت طلبيات الشراء 2500 طائرة في عام واحد مع استمرار تنامي الثروة في اسيا ليفوق تأثيرها قتامة الوضع الاقتصادي الاوروبي. وقال جون ليهي مدير المبيعات التنفيذي في ايرباص "انه عام صعب للاقتصاد العالمي ولكن الحركة تتصاعد كما يرتفع حجم الطبقة المتوسط أي من يتوافر لهم دخل يمكن انفاقه على رحلات الطيران الى ثلاثة أمثاله خلال السنوات العشرين المقبلة." وأعلنت بوينج الاسبوع الماضي انها باعت 921 طائرة في عام 2011 ويبلغ العدد النهائي بعد الغاء أوامر شراء 805 طائرات وأعلنت تسليم 477 طائرة في العام الماضي. وتوقع ليهي أن ينخفض الطلب على طائرات ايرباص الى 600 أو 650 في عام 2012 وتقبل احتمال أن تفوز بوينج في سباق الطلبيات للمرة الاولى منذ عام 2006. وقال ليهي للصحفيين في مناسبة صحفية سنوية لمؤسسة اي.ايه.دي.اس الشركة الام لايرباص "أتوقع أن تنخفض حصتنا لنحو 50 بالمئة أو أقل على الارجح." وأرجأت ايرباص تطوير أكبر ثلاثة نماذج للطراز ايه320 لمدة عامين في الصيف الماضي لعلاج انتقادات بشأن حجم المحرك رولزرويس ولكنها تخاطر بذلك بفقد أنشطة حين تظهر فجوات في خطط اسطولها. وقالت ايرباص ان طيران الاتحاد الاماراتية الغت شراء ست طائرات من 25 طائرة طراز ايه 350-1000 قيمة الواحدة 300 مليون دولار بحسب قائمة الاسعار وأصر ليهي على أن الاتحاد مازالت ملتزمة تجاه المشروع.
