أكد المهندس رفعت كرم، مدير عام التشغيل لشبكة المنطقة الوسطى بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه جاري تعميم تجربة تطوير المزلقانات على جميع المزلقانات بالمحافظة. وأضاف، أنه سيتم تطويرها من خلال تغيير الشادوف اليدوي الذي يغلق بمعرفة العامل إلى شادوف ميكانيكي يتم غلقه بالتربسة بمساعدة العامل مع إضافة آلية جديدة للعبور من خلال المزلقانات بحيث يتم توحيد اتجاة السير من المزلقانات بحيث يكون هناك مزلقان للدخول وأخر للخروج لمنع حدوث كثافة مرورية أثناء العبور. جاء ذلك خلال قيام مدير عام التشغيل بعرض التقرير على الدكتور مصطفى كامل عيسى محافظ المنيا، والذي تضمن موقف مزلقانات السكك الحديدية بالمحافظة وغرف المراقبة ووسائل الاتصال بها والقائمين والخطط والرؤى المقترحة للبدء في خطة للتطوير. كما استعرض التقرير موقف المزلقانات ومنافذ المرور والبالغ عددها 52 منفذا وآلية تطويرها وإزالة العشوائيات التي بجوار المزلقانات لإمكان تسهيل حركة السيارات بعيدا عن المزلقانات ووضع تصورات هندسية لإقامة كباري علوية فى المزلقانات كثيفة التشغيل وتخصيص عسكري مرور دائم. وأوضح التقرير أنه يوجد 28 غرفة لمراقبة حركة سير القطارات يعمل بها ملاحظ ومساعد ملاحظ يعملان تحت أشراف نظار المحطات ورؤساء حركة السير ومديري الإدارات ويتم تنظيم العمل بنظام النوبتجيات بحيث تكون الخدمة على مدار 24 ساعة.