C-HR Concept.. اختبارية جديدة من «تويوتا» خلال مشاركتها فى فعاليات معرض باريس الدولى للسيارات أطلق الصانع اليابانى العريق «تويوتا» نموذجها الاختبارى C-HR Concept الكروس أوفر وهى تجسد اللغة التصميمية الجديدة التى تنتهجها الشركة اليابانية فى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV حيث تتمتع السيارة الاختبارية بتصميم ثورى جديد يتمثل فى الخطوط التصميمية غير المألوفة لمؤخرة السيارة مع المصابيح التى تتألق بأضواء الرسومات، علاوة على الخلوص الأرضى الكبير.. وتكتمل جاذبية وسحر التصميم الجديد بإسبويلر على حافة السقف والزجاج الخلفى المسطح للغاية. XL.. أحدث ابتكارات «فولكس فاجن» مجموعة فولكس فاجن سجلت وجوداً قوياً داخل معرض باريس الدولى للسيارات بطرازاتها المتنوعة، حيث أطلقت شركة فولكس فاجن سيارتها XL سبورت الاختبارية والمزودة بمحرك دراجة دوكاتى 1199 سوبرلاجيرا، ويستطيع هذا المحرك القوى، المكون من أسطوانتين على شكل حرف V بسعة 1.2 لتر، أن يولد قوة 197 حصاناً، وهو أقوى بكثير من محرك طراز XL1 الأساسى المكون من أسطوانتين بسعة 0.8 لتر والذى يولد قوة 57 حصاناً فقط. ويرتبط بهذا المحرك صندوق سرعات DSG مزدوج التعشيق من 8 نسب وينقل القوة إلى العجلات الخلفية ويؤمن هذا المحرك للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ س خلال 5.7 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 270 كم/ س. طرازات «بورشه» تألقت بالمعرض تألقت طرازات «بورشه» الرائعة بمعرض باريس للسيارات، فقد احتفلت «بورشه» بالتقديم العالمى الأول لطراز Cayenne S E-Hybrid كأول طراز رياضى فاخر متعدد الاستعمالات مزود بنظام دفع مختلط مع قابس، ما يخوّله إرساء معايير متفوقة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعى الفخمة، لتتربع بذلك «بورشه» على عرش صناعة السيارات لناحية إنتاج طرازات مزودة بأنظمة دفع مختلط مع قابس، وذلك بفضل هذا الطراز الأخير، إلى جانب كل من Panamera S E-Hybrid و918 Spyder وبات صانع السيارات الرياضية أول شركة سيارات فى العالم تطرح ثلاثة طرازات مزودة بنظام دفع مختلط مع قابس. كما قدمت «بورشه»، إلى جانب «كاين إس إى - هايبريد»، الجيل الجديد من «كاين إس» و«كاين توربو» فى باريس، بالإضافة إلى «كاين ديزل» و«كاين إس ديزل». وتزخر هذه الطرازات الجديدة كافة بفعالية أفضل وخصائص قيادة أكثر دقة وتصميم سلس، إلى جانب لائحة شاملة من التجهيزات القياسية. وبفضل تكنولوجيا الدفع المختلط مع قابس المتطورة لدى «بورشه»، تمتاز «كاين إس إى - هايبريد» باستهلاك متدنٍ جداً للوقود يبلغ 3.4 ليتر/100 كلم مع انبعاثات لثانى أكسيد الكربون بحدود 79 جراماً/ كم فحسب، وهما رقمان مذهلان لسيارة دفع رباعى.
