منذ إعلان الحكومة تحريك أسعار المحروقات، اتخذ العديد من مالكى السيارات خطوات جادة لتحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعى إلى جانب الوقود الأصلى، حتى أصبح مفضلاً للعديد منهم، بسبب سعره الزهيد مقارنة بسعر البنزين، وبذلك يوفر الكثير من التكاليف، لكن البعض يخافون من تحويلها، حيث يعتقدون أنه يقلل عمر محرك السيارة، وآخرون يرون أنه أفضل من الوقود، ويقلل من أضرار البيئة والحوادث. وقال عبدالفتاح على، 38 عاماً، وأحد سائقى التاكسى، إنه «يتم تركيب منظم وجهاز الحقن، لتحويل السيارة من البنزين إلى الغاز، فضلاً عن عداد ضغط الغاز، وخط ضغط عالٍ، ومجموعة تصريف وتسريب، وأسطوانة، ومحبس الأسطوانة، وقاعدة لتثبيت الأسطوانة، ومفتاح تحويل الوقود من البنزين أو السولار للغاز، ليتيح ذلك للسائق بعد تحويل سيارته استخدام أيهما». وأضاف «عبدالفتاح»، ل«الوطن»، أن الغاز الطبيعى حافظ على سيارته، ووفر له مبلغاً كبيراً مقارنة بسعر البنزين، معبراً: «فرق السماء والأرض»، لافتاً إلى أنه لاحظ فى الفترة الأخيرة زيادة عدد محطات تموين السيارات بالغاز: «كل السواقين دلوقت بتفكر فى اللى يوفر لهم فى الفلوس، والغاز فيه ضرر للعربية، بس لو محافظ عليها فى الزيت والصيانة مش هيأثر عليها فى حاجة». "عبدالفتاح": "لو محافظ عليها فى الزيت والصيانة مش هيأثر عليها فى حاجة" ولفت إلى أن «الغاز يحول السيارة لتكون صديقة للبيئة، لأن العادم الناتج عن عملية الاحتراق نظيف ولا يلوث»، مستطرداً: «فى البنزين العربية بتطلع دخان كتير، لكن فى الغاز عنصر الرصاص موجود بنسبة قليلة، عشان كدا الرواسب على البساتم بتكون أقل من الرواسب الناتجة عن استخدام البنزين»، وتابع أن ذلك يؤدى إلى إطالة عمر محرك السيارة، فضلاً عن التكلفة الاقتصادية الزهيدة عن البنزين: «المتر المكعب من الغاز الطبيعى بيمشى العربية نفس المسافة تقريباً اللى بتمشيها بلتر البنزين، لكن سعر لتر الغاز أوفر بكتير من لتر البنزين». «أسعار التحويل تتراوح ما بين 7 إلى 10 آلاف جنيه» هكذا يقول هيثم رجب، 29 عاماً، سائق تاكسى، يضيف: «الأسعار تختلف على حسب سعة الأسطوانة من غير ضريبة القيمة المضافة، والعميل بيسترد قيمة التحويل من المبلغ اللى هيوفره فى استخدام الغاز الطبيعى خلال 4 أو 6 شهور على حسب الاستخدام». "هيثم": التحويل يستغرق 4 ساعات وأوضح «هيثم» أن سعر متر الغاز 3 جنيهات ونصف: «الفرق بيكون حوالى 5 جنيه لكل لتر بنزين»، مشيراً إلى أن السيارة الأجرة قد تستغرق ما بين 40 إلى 60 جنيه على حسب عدد المشاوير يومياً»، وتابع أن السيارة قد تستغرق من ساعتين إلى 4 ساعات لتحويلها على حسب نوعها، مع منح ضمان لمدة 12 شهراً بدون حد أقصى للكيلو. لم يختلف الأمر كثيراً بالنسبة لعبدالرحمن فهمى، 32 عاماً، سائق تاكسى، حيث يقول إنه حول سيارته للعمل بالغاز الطبيعى منذ عام: «أنا كنت خايف قبل تحويل العربية من الغاز الطبيعى وضرره، رغم أن ساعتها كنت لسة مشتريها جديد، لكن لما جربت الغاز عرفت إنه أمان ومفيش أى ضرر على عربيتى، وقلت أجرب الغاز يمكن سعر البنزين يقل لو الإقبال قل عليه». وأضاف «عبدالرحمن» أنه ينصح زملاءه بالتحويل للغاز الطبيعى، بعد أن نجحت تجربته وساهمت فى توفير أموال كثيرة له: «خليت صاحبى من أسبوع حول عربيته لغاز، رغم أنه كان خايف من الموضوع بسبب الضرر وأن الناس قالت له هياكل الموتور بتاع العربية، ولما راح يحول لقى أكتر من 40 عربية موجودة يومها»، موضحاً أنه لم يواجه أى مشكلة نتيجة التحويل طوال هذا العام: «بالعكس سحب العربية بقى أفضل من الأول». «يجب استخدام البنزين أو السولار عند بدء تشغيل السيارة، ثم التحويل للغاز الطبيعى حفاظاً عليها»، هكذا ينصح محمود إبراهيم، 39 عاماً، سائق تاكسى، مستخدمى الغاز الطبيعى: «الموضوع مهم فى فترة الشتاء عشان تسخين الماتور، لكن فى الصيف العربية مش محتاجة للبنزين عند التشغيل». وعن صعوبة وجود محطات لتزويد الغاز، يؤكد «محمود» أنه من الصعب العثور على محطات الغاز الطبيعى بكثرة، مثل المحطات العادية. وعن الأمان فى استخدام الغاز الطبيعى لفت إلى أنه يزيد من الأمان خصوصاً عند التعرض لحوادث الانقلاب، حيث ينتشر الغاز فى الهواء دون التعرض للاشتعال السريع كالاشتعال الحاصل فى سيارات البنزين والسولار: «الغاز الطبيعى أكثر أماناً من البنزين عشان خفيف الوزن وسريع الانتشار، ودرجة احتراقه عالية بالمقارنة مع البنزين، ورائحته نفاذة، ففى حالة حدوث تسريب ستشمها بشكل سريع، وهتحل المشكلة بسرعة». "محمود": "خزانات الغاز مصممة بشكل أسمك وأمتن وده بيقلل من تعرضها للانفجار" وأضاف «محمود»: «خزانات الغاز الطبيعى مصممة بشكل أسمك وأمتن وده بيقلل من تعرضها للانفجار»، وعن العيوب والمشاكل الناتجة عن اعتماد السيارة على الغاز الطبيعى، مشيراً إلى أن حجم أسطوانة الغاز الطبيعى والمساحة التى تستغلها فى شنطة السيارة إحدى أهم المشاكل، لكن هناك بعض الأماكن تعمل على استخدام خزان فى أحد جوانب السيارة بعيداً عن الشنطة، وعن درجات الحرارة المرتفعة.
