دخل المئات من عمال الخدمات المعاونة بهيئة النقل العام بالقاهرة فى إضراب مفتوح بجراج إمبابة، وامتد بعد ذلك إلى باقى جراجات الهيئة مع بدء العمل فى الوردية الأولى من الساعة الثامنة والنصف صباح أمس للمطالبة برفع الحوافز أسوة بباقى زملائهم من العمالة الفنية بكافة الجراجات. ومن ناحية أخرى، يواصل عمال الإنقاذ المركزى «النجدة» بجراج المظلات والفروع الأخرى إضرابهم عن العمل ومنع خروج سيارات إصلاح أعطال الأتوبيسات والأوناش فى الشوارع والميادين لليوم الثانى على التوالى للمطالبة برفع حافز المواظبة أسوة بالعاملين فى الهندسة. قال طارق السيد، سباك صحى بالهيئة، إن العاملين بالخدمات المعاونة بجراج إمبابة دخلوا فى إضراب مفتوح مع بداية الوردية الأولى فى الثامنة من صباح أمس للمطالبة بفصل الوجبة عن الحوافز، لأن الحوافز يتم صرفها على عائد الإيراد وبطريقة عشوائية وعلى حسب الأهواء، مع توحيد حافز الإجادة 200 جنيه لكل المهن ورفع حافز المواظبة من 5.5 جنيه إلى 10 جنيهات يومياً أو 200 جنيه شهرياً كحد أدنى بالمساواة مع عمال الهندسة. وقال سامح محمد سلامة، رئيس الأمن الصناعى، إن الإدارة تطالبه بتوزيع 754 جنيهاً على 13 عاملاً شهرياً بمعدل 58 جنيهاً لكل عامل، رغم أن أقل عامل فى الهندسة يتقاضى حوافز 750 جنيها شهريا، مشيراً إلى أن المهن التى تشمل الخدمات المعاونة هى «الأمن الصناعى - عمال الشناتر -السباكين - عمال الصيانة - الخدمات العامة». وقال محمد على، ميكانيكى فى وحدة إنقاذ الأعمال بجراج المظلات، إن العمال لن يفضوا إضرابهم إلا بعد رفع حافز المواظبة أسوة بباقى العمالة الفنية بكافة الجراجات مؤكداً أن العمال رفضو الضغوط التى تمارس عليهم من قبل الإدارة ومنعو خروج سيارات الإنقاذ وعربات النجدة والأوناش إلى العمل فى الشوارع والميادين. من جانبة، قال طارق بحيرى نائب رئيس النقابة المستقلة للعاملين بالنقل العام إن الهيئة ليس السائق والمحصل فقط، بل هناك من هم فى أمَس الحاجة إلى زيادة حوافزهم، لافتا إلى أن كل المهن العاملة فى الهيئة حريصة على زيادة حوافز عمال الخدمات المعاونة والإنقاذ المركزى لأن ما يتقاضاه العامل فى ظل الارتفاع المستمر للأسعار لا يكفيه لشراء كيلو طماطم فكيف يستطيع الإنفاق على أسرته باقى الشهر؟ وأكد «بحيرى» أن العمالة الفنية الموجودة بالجراجات سينضمون للإضراب لعدم وجود سيارات صالحة للعمل بالهيئة وعدم تنفيذ ما وعد به الدكتور محمد مرسى رئيس الجمهورية بتوفير 5 آلاف أتوبيس نصفها مكيف للهيئة وأيضاً عدم تنفيذ ما وعد به الدكتور هشام قنديل رئيس الوزراء بإنشاء جهاز حضارى يضم فيه النقل العام وعدم استجابة الدكتور أسامة كمال محافظ القاهرة للمشروع المقدم من النقابة المستقلة بعد موافقة المهندسة منى مصطفى رئيسة الهيئة بالموافقة على كادر خاص لعمال الهيئة. ومن ناحيته، قال المهندس أحمد فؤاد رئيس الإدارة المركزية لجراجات شمال الجيزة وإمبابة، إن عمال هيئة النقل العام بالقاهرة ارتفعت حوافزهم أكثر من 150% منذ ثورة 25 يناير حتى الآن لكن المشكلة أنهم ينظرون لما يتقاضاه زملاؤهم فى باقى المهن من حوافز، لافتا إلى أن السائقين والمحصلين حوافزهم تصرف لهم على أساس ما يحصلونه من إيراد. وأشار إلى أنه سيرسل مذكرة بطلبات عمال الخدمة المعاونة إلى المهندسة منى مصطفى رئيسة مجلس إدارة الهيئة، مؤكداً أن طلبات العمال يمكن تحقيق المتاح منها طبقاً لظروف الهيئة مع بداية السنة المالية الجديدة فى أول يوليو القادم، مطالباً العمال بفض الإضراب والعودة إلى ممارسة عملهم داخل الجراجات.
