تكشف "BMW" النقاب عن نموذجها الجديد "I8 سبايدر" في معرض بكين أوتو للسيارات نهاية أبريل الجاري، على أن تستقبل الأسواق الطراز الجديد في 2014، حيث من المتوقع أن تكون هذه علامة جديدة على أن ألمانيا تنوي القفز إلى عالم السيارات المكشوفة. حافظت "BMW" على الأبعاد الأصلية في السيارة الجديدة، السقف القابل للطي، قاعدة عجلات أكثر إحكامًا وأقصر بعض الشيء، الأبواب المتأرجحة التي ترتفع للأعلى مثل البجعة. وفي الأسفل، هناك الهيكل الألومنيوم مع بطارية الليثيوم التي تمتد بطول السيارة، للمحافظة على مركز الجاذبية والانخفاض وتحقيق توزيع الثقل في منتصفها، وزن السيارة موزع بشكل ممتاز على جميع جنباتها، حيث توصلت "BMW" إلى هذا التوزيع، 50:50، عن طريق تصنيع القطع الداخلية من مواد خفيفة مثل الكاربون فايبر، و الألومنيوم. تصل السيارة إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 5 ثواني فقط، والسرعة الكلية للسيارة مغلقة عند 250كم/ساعة. كل هذا يجعل عزم الدوران يصل إلى 406 لفة. كما ادعت الشركة أن السيارة قادرة على السير لمسافة 30,5 كيلومترًا بواسطة المحرك الكهربائي، قبل تشيغل محرك الغاز لتعبئة البطاريات من جديد، وتصرح "BMW" أن السيارة قادرة على استهلاك جالونا واحدًا كل 94 ميلا . عجلات السيارة الأمامية يتم تحريكها بواسطة محرك الكهرباء بقوة 96 كيلوات، أي 131 حصان، وعجلات السيارة الخلفية يتم تحريكها بواسطة محرك الغاز الذي يتكون من ثلاث أسطوانات (Turbo charged) بقوة 223 حصان. وعند عمل المحركين معًا فإن قدرة السيارة تصبح 354 حصان. هناك بعض الإضافات في السيارة، مثل نظام الركن وتفادي الصدمات، وإمكانية تدفئة السيارة من الداخل مسبقًا. بالتأكيد هي رؤية للمستقبل الذي نرغب فيه.