رفع سائقو الميكروباص بالقاهرة تعريفة الركوب، أمس، فى جميع الخطوط بنسبة تتراوح بين 35 و60%، فيما أقبل سائقون آخرون على تجزئة خط السير لتحصيل أجرة مضاعفة، ما أدى لوقوع اشتباكات بين السائقين والركاب. قالت «سيدة محمود»، موظفة، إنها فوجئت برفع تعريفة الركوب على خط السير من حلوان إلى السيدة عائشة بواقع 2٫5 جنيه بدلاً من 2 جنيه، ما أدى إلى وقوع اشتباكات بين السائقين والركاب بسبب رفض السائقين استكمال السير لنهاية الخط حتى تحصيل الأجرة الجديدة، لافتة إلى أنها أجبرت على دفع الأجرة المفروضة، لتأخرها عن العمل وسط غياب لرجال المرور. وبرر أحمد سلماوى، سائق ميكروباص على خط «السيدة عائشة - مدينة السلام»، رفع التعريفة بأنهم يعانون من أزمة السولار والانتظار طوابير طويلة فى محطات التموين، مما يؤدى إلى إهدار 6 ساعات يومياً، مشيراً إلى أن ارتفاع أسعار قطع غيار السيارات أحد أسباب رفع أجرة الميكروباص. فيما قال خالد الجمصى، رئيس النقابة المستقلة لسائقى الميكروباص -تحت التأسيس-: إن النقابة عقدت لقاء موسعاً مع جميع المواقف فى القاهرة الكبرى، لمناقشة تعنت رجال المرور فى سحب رخص السائقين وفرض غرامات فورية مبالغ فيها، مهدداً بالدخول فى إضراب مفتوح ومنع سيارات الميكروباص من العمل، فى حال استمرار تجاهل محافظة القاهرة تخفيض قيمة الكارتة المجمعة ودفعها على أقساط، وتطبيق الاتفاق الذى تم مع إدارات المرور بتخفيض قيمة المخالفات. من جهته، أكد اللواء عمرو جمجوم، رئيس الجهاز التنفيذى لمشروع السرفيس بالقاهرة، أنه تم تحرير 1435 مخالفة متنوعة ضد سائقى الميكروباص خلال 45 يوماً، بسبب تغيير خط السير والتحميل العشوائى، فضلاً عن مخالفات سيارات الملاكى التى تحمل ركاباً بالأجرة، ومخالفات انتظار فى الممنوع والسير عكس الاتجاه. وشدد «جمجوم» على التنسيق الكامل مع إدارات المرور المختلفة بالقاهرة، والرقابة على 23 موقفاً رئيسياً و37 موقفاً فرعياً، تنقل 3 ملايين راكب من خلال 10 آلاف سيارة تعمل فى شوارع القاهرة، ولمنع الوقوف العشوائى الذى يؤدى إلى توقف الحركة.
