استغل عدد من الفرق الكبيرة في سباقات سيارات فورمولا 1، فترة الإجازة الصيفية لمنافسات بطولة العالم، في حسم تشكيلات الموسم الجديد، وذلك قبل انطلاق منافسات النصف الثاني من الموسم الجاري. وقبل استئنناف المنافسات بإقامة الجائزة الكبرى البلجيكي، يوم الأحد المقبل، لم تنجح جميع الفرق العشرة المنافسة في فورمولا 1، في حسم مستقبل سائقيها للموسم المقبل.
وفيما يلي الوضع الحالي لسائقي الفرق العشرة:
مرسيدس:
جدد البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم، عقده مع الفريق حتى عام 2020، كما يستمر فالتيري بوتاس.
فيراري:
يرتبط الألماني سيبستيان فيتل بعقد يستمر حتى عام 2020، ولكن لا تزال جميع الاحتمالات واردة بشأن مستقبل زميله الفنلندي كيمي رايكونن.
ويعد السائق الشاب تشارلز ليكليرك مرشحا لخلافة الفنلندي، في حالة رحيله.
ريد بول:
يرتبط ماكس فيرستابن بعقد مع الفريق يستمر حتى عام 2020، وسينضم بيير جاسلي، من تورو روسو، ليحل مكان دانييل ريتشاردو الذي سيرحل إلى رينو.
رينو:
سيتنافس نيكو هيلكنبرج إلى جانب زميله الجديد ريتشاردو، بينما سينتقل كارلوس ساينث إلى مكلارين.
مكلارين:
يحل ساينث مكان فيرناندو ألونسو الذي أعلن نيته الاعتزال، ويتنافس ستوفل فاندورن والشاب لاندو نوريس على قيادة السيارة الأخرى للفريق.
هاس:
ينتهي عقد رومان جروسيان بنهاية الموسم الجاري، كما لم يحسم بقاء كيفن ماجنوسن مع الفريق من عدمه.
فورس إنديا:
لم يحسم مستقبل سيرخيو بيريز واستيبان أوكون حتى الآن، رغم الاستثمارات التي أنقذت الفريق من الإفلاس، وذلك من قبل لورانس سترول، والد السائق لانس سترول.
ويليامز:
قد يتبع لانس سترول أموال والده إلى فريق فورس إنديا، ولم يثبت سيرجي سيروتكين حتى الآن جدارته بتجديد عقده مع الفريق.
تورو روسو:
ربما يحتاج الفريق إلى سائقين جديدين مع انتقال جاسلي إلى ريد بول، واحتمالات عدم تجديد عقد برندون هارتلي.
ساوبر:
يتطلع ماركوس إريكسون إلى الاستمرار لعام آخر في ظل الاستثمارات السويدية بالفريق، بينما يعد ليكليرك مرشحا لفريق فيراري.
