صرح اللواء بحري "أيمن صالح" رئيس هيئة ميناء دمياط، أن الميناء استقبل سفينة الحاويات العملاقة (MOL CHARISMA) والتي تعد أول سفن الخط الملاحي MOL أحد الخطوط الخمسة التي أنشأت مؤخرًا في التحالف الملاحي العالمي (THE ALLIANCE). حيث تعاقد التحالف مع شركة دمياط، وذلك لتداول الحاويات والبضائع على تنظيم رحلتين أسبوعيًا يومي السبت والأربعاء، بخط سير يبدأ من ميناء كينج داو الصيني مرورا بشانغهاي، وعدد من الموانئ الصينية إلى سنغافورة ثم ميناء دمياط ومنها إلى ميناء فينيسيا ثم برشلونة بإسبانيا ثم فرنسا وإيطاليا ومنها إلى ميناء دمياط مرة أخرى. ومن المقرر أن تشارك فى هذة الرحلات 13 سفينة ( MOTHER ) من جنسيات مختلفة . وأضاف "صالح" أن هذا الخط كان قد انتقل للتعامل مع ميناء شرق بورسعيد منذ عام 2013 إلا أن ميناء دمياط إستطاع مؤخراً إعادة جذب الخط للتعامل معه بعد أن قدمت له الميناء وشركة دمياط لتداول الحاويات عدة مزايا تنافسيه فى تعريفه الرسوم ومعدلات أداء مرتفعه مقارنة بالموانئ المنافسه فى المنطقة موضحاً أن توسط موقع الميناء فى منطقة الدلتا وتوافر شبكه الربط الممتازة التى يتمتع بها الميناء وقربه من المناطق الإنتاجية والصناعية إضافة إلى تقديم الميناء كافة التسهيلات الممكنه فى التخزين والسداد وغيرها كانت ايضاً عوامل جاذبه للخط . كما أوضح رئيس هيئة ميناء دمياط، أن عودة هذا الخط للتعامل مع الميناء من شأنه تحقيق زيادة فى اعداد السفن حيث سيعمل بواقع 8 سفن عملاقة شهريا بالاضافة الى 6 سفن فيدر لخدمة السفن العملاقة سواءً للتوزيع الساحلى او خارج مصر وهو ما ينعكس إيجاباً على إيرادات الميناء وخاصة بعد أن بدأ الميناء التشغيل التجريبى لمشروع ميكنه محطة دمياط لتداول الحاويات باستخدام تطبيقات (NAVIS) بأحدث إصداراتها المطبقة على مستوى موانئ الشرق الأوسط، والذي من شأنه زيادة معدلات الشحن والتفريغ وبالتالي خفض زمن مكوث السفن بالميناء. كما صرح "صوان بيليه" مدير عام الخط الملاحي بمصر، أن الخط يتطلع إلى زيادة حجم الأعمال بالميناء، وذلك نظرًا لثقته الكامله في إدارة الميناء والتسهيلات والخدمات التي ستقدم للخط . كما أضاف محمد سلطان مدير عمليات الخط، أن السفينة (MOL CHARISMA) والتي ترفع علم البهاما وصلت إلى الميناء بالفعل، ويبلغ طولها 316 مترًا و عرضها 46 مترًا وتبلغ حمولتها الكلية 86.692 طن وحمولتها الاستعابية 8110 حاوية مكافئة ، إضافة إلى أنها ستفرغ 1192 حاوية، وشحن 88 حاوية مكافئة من الميناء. جدير بالذكر أن جذب هذا التحالف الملاحي العالمي للعمل بالميناء ينفي ما نشر مؤخرًا من أخبار حول هروب الخطوط الملاحية من الموانئ المصرية.
