حصلت سيارة أودي TTRS الألمانية والذي توقف إنتاجها مؤخرًا على تعديلات جديدة من شركة تعديلات السيارات ماكشيب – DKR. وبخلاف التعديلات المعروفة في كثير من السيارات والتي تهتم بالشكل والتصميم الخارجي للسيارة تركزت التعديلات على TTRS بشكل أساسي على محرك أودي الشهير المكون من 5 أسطوانات سعة 2.5 لتر مع شاحن تيربو والخاص ب TTRS، وحصل هذا المحرك على تحديث للبرمجيات، بالإضافة إلى شاحن تيربو محدث ونظام عادم رياضي جديد. يُشار إلى أن المحرك في حالته الأصلية يأتي بقوة340 حصان (250 كيلووات) و450 نيوتن. متر (332 رطل/ قدم)، وأصبح بعد التعديل بقوة 473 حصان (348 كيلووات) مع 610 نيوتن. متر (450 رطل/ قدم)، لتصبح بذلك أقوى من TTRS+ البالغ قوتها 360 حصان مع 465 نيوتن. متر. جدير بالذكر أن شركة التعديلات ماكشيب – DKR متخصصة في عمل تعديلات للمحركات وقوة السيارة فقط دون التدخل في الشكل أو التصميم الخارجي أو الداخلي للسيارة. وفي هذا السياق ايضا يذكر أن أودي أكدت أنها بصدد اطلاق طراز جديد من TTRS سيحتفظ بنفس المحرك المكون من 5 أسطوانات والذي سيكون مماثلاً لمحرك RS3 سبورتباك والذي يمنحها قوة 367 حصاناً (270 كيلووات) مع 465 نيوتن. متر (342 رطل/قدم).
