بعدما تجاوزت كرايسلر أزمتها المالية، تعيد الآن تقييمها للأمور من خلال اطلاقها لمجموعة جديدة من الطرازات الجديدة والمجددة، وستشهد الأعوام القادمة أحداثاً رئيسية للصانع الأمريكي. مجلة أوتوموبيل قامت مؤخراً بعقد مقابلة مع المدير التنفيذي للشركة سيرجيو مارشيون، والذي قال بأن الطراز الشهير دورانجو ستكتب شهادة وفاته بشكل نهائي في عام 2016، وهو نفس الأمر الذي سيحدث مع الشقيقة أفانجر قبل ذلك بعامين في 2014، وربما لن يشعر الكثيرون بانتهاء الطراز الأخير، إلا أنه من المؤكد أن دورانجو ستكون بمثابة خسارة مؤلمة بالنسبة للبعض الآخر. ومن المحتمل أن يستبدل الطراز الشهير بطراز جيب واجونير، وهو طراز يحيي من جديد هذا الاسم القديم يقوم على منصة دورانجو ومحركاتها، كما سيتم استخدام نفس المنصة للطراز المنتظر من مازيراتي لفئة ال SUV، وهذا الطراز تتوقع مازيراتي أن تبيع منه نحو 50.000 وحدة في العام الواحد. ويعد طراز جيب الجديد هذا هو نقطة بداية لطرازات أخرى للشركة المتخصصة في سيارات الدفع الرباعي، فهناك في العام المقبل 2013 شيروكي جديدة تماماً، وفي العام الذي يليه 2014 سيظهر طراز باتريوت الجديد، ومن المنتظر ظهور نسخة كروس أوفر صغيرة تعتمد على سيارة فيات 500 تحمل اسم جيبستر بشكل مؤقت. من الخطط التي تعتمدها كرايسلر أيضاً نسخة مجددة من سيارة 200 السيدان لعام 2013، كما تاون آند كانتري ربما ستتحول إلى نسخة كروس أوفر في عام 2015، كما ظهر تقرير يقول بأن طراز دودج دارت سيظهر بصورة مدمجة بداية من عام 2016 أو بعد ذلك. الفرع الإيطالي للمجموعة ألفا روميو ستنطلق من جعبته ستة طرازات جديدة منها 4C كوبيه، ميتو الجديدة، جيليتا وسيارة كروس أوفر جديدة، وبالنسبة لفيات ستكون هناك مجموعة جديدة من فيات 500 منها 500L وXL، والتي ستتسع لسبعة ركاب على متنها، وستزداد طرازات SRT من دودج طرازين جديدين تحت اسم دارت SRT4 وجورني SRT6.
