تامر صلاح: الشركة ستقدم سيارة «SUV» لأول مرة بمصر آخر 2014 «القاهرة الوطنية» تستهدف نمواً فى المبيعات بين 20 و%30 العام الحالى
إقبال الجمهور على «أوتوماك – فورميلا 2014» أقل من العام الماضى والتنظيم تحسن كثيراً
كشف تامر صلاح، مدير معرض شركة القاهرة الوطنية للسيارات، وكيل سيارات مرسيدس فى مصر، أن الشركة الألمانية ستطرح الشكل الجديد كلياً «Face Lift» من طراز «C-Class» بمصر فى النصف الثانى من العام الجارى وتوقع لها نجاحاً كبيراً، خاصة فى ظل استمرار حجوزات الموديل الحالى ل «C-Class» حتى شهر يونيو المقبل.
أضاف صلاح فى حوار ل«البورصة»، على هامش معرض أوتوماك – فورميلا 2014 والذى انتهت فعالياته أمس الأول بمركز القاهرة الدولى للمؤتمرات، أن الربع الأخير من العام الجارى سيشهد طرح سيارة جديدة من مرسيدس طراز «SUV» أصغر من طراز «GLK» لأول مرة بمصر، لافتاً إلى أن هناك طلباً متزايداً على تلك الفئة من السيارات بالسوق المحلي، وأن معظم موديلات السيارة الألمانية التى تطرح فى أوروبا تقوم شركة القاهرة الوطنية للسيارات بطرحها فى مصر.
أضاف أن شركة القاهرة الوطنية للسيارات تستهدف زيادة تتراوح بين 20 و%30 فى مبيعات مرسيدس بنهاية العام الجاري، إذا ما تم توفير الطلبيات التى طلبتها الشركة من مرسيدس الأم فى ألمانيا خاصة فى فئتى «A-Class» و«B-Class».
قال صلاح إن عام 2010 كان من أكثر الأعوام التى حققت فيها مرسيدس نجاحا على مستوى المبيعات ثم جاءت ثورة 25 يناير والأحداث المصاحبة لها فهبطت المبيعات بنسبة كبيرة أواخر عام 2011، لافتاً إلى أن «مرسيدس» اقتربت كثيرا من الأرقام القياسية التى حققتها بمبيعات 2010.
وبالنسبة لأوتوماك – فورميلا 2014 قال مدير معرض القاهرة الوطنية للسيارات بالقاهرة الجديدة إن إقبال الجمهور على المعرض خلال العام الجارى يعتبر أقل من العام الماضى نظراً إلى العديد من الأسباب أهمها التقلبات الجوية التى عانت منها العاصمة خلال عدة أيام للمعرض، إلا أنه لاحظ تحسناً كبيراً فيما يخص التنظيم مقارنة بنسخة العام الماضى من المعرض.
وقال صلاح إن مبيعات «مرسيدس» زادت خلال عام 2013 بنسبة تتراوح بين 2 و%3، بدعم من الطرازات التى طرحتها الماركة الألمانية العريقة أواخر العام الماضى ومن بينها CLA 200 وCLA 180 وGLK.
ووفقا لصلاح، فإن مجرد تحقيق المبيعات المستهدفة فى ظل الحالة الاقتصادية والسياسية الحالية للبلاد يعد إنجازا كبيرا.
لفت إلى أن تأجيل تطبيق التخفيض الجمركى على السيارات الأوروبية أثر على مبيعات «مرسيدس» إيجابياً، لكن الشركات التى تعتمد بكامل طاقتها على السيارات الأوروبية الواردة من الخارج أعادت جميع الدراسات التسويقية الخاصة بالسوق المحلى بعد قرار الحكومة تأجيل تطبيق التخفيض الجمركي.
واعتبر صلاح أن الحكومة أجلت التخفيض الجمركى لمراعاة حاجة المستهلك المصري، وذلك لأن العبء الذى سيقع على عاتق المصنّع سينعكس على الأسعار المقدمة بها السلعة إلى المستهلك وقدرته الشرائية، بالإضافة إلى حاجة الحكومة للحفاظ على مستويات معينة للحصيلة الجمركية فى ظل الحالة الاقتصادية الحالية.
أضاف أن حجوزات السيارة GLK الجديدة ممتدة إلى 5 أشهر بينما امتدت قائمة انتظار حجوزات CLA بطرازيها 200 و180 إلى 12 شهراً.
أوضح مدير معرض القاهرة للسيارات بالقاهرة الجديدة أن فئة «E-Class» سيكون لها مستقبل مبيعات واعد خاصة بعد طرح الشكل الجديد من السيارة بالمعرض «Face Lift»، مشيرا إلى طرح مرسيدس لطراز «S-Class 400» بمحرك هايبرد الجديدة بسعر منافس بالسوق المحلي، وقائمة الانتظار ممتدة على السيارة حتى العام المقبل.
لفت صلاح إلى أن مرسيدس تتيح لعملائها حرية وسهولة الاختيار بين أى من طرازاتها المتنوعة بالسوق، عبر تنويع مرسيدس نفسها فى فئات وأسعار السيارات المطروحة فى مصر.
قال إن مرسيدس ستكمل العام الجارى فى مصر بطرازاتها A-Class وB-Class وCLA 200 وCLA 180 وE 200 وE 250 وE 350 وG 200 علاوة على الشكل الحالى من «C-Class» والذى سيستمر حتى شهر يونيو المقبل لطرح الشكل الجديد.
أوضح أن هناك العديد من العملاء المصريين يعتقدون أن السيارة ال «هاتشباك» غير كاملة نظراً إلى عدم وجود صندوق أمتعة كبير بها ويفضلون طراز «سيدان» حتى وإن كان بعضهم فى حاجة إلى طراز «هاتشباك» أكثر من «سيدان»، ولكن فى أوروبا العميل يختار السيارة التى تناسبه أيا كان حجمها أو سعة صندوق الأمتعة الموجود بها.
نوه صلاح بأن السيارة التى لم تأخذ حقها فى مصر هى B-Class رغم طبيعتها العملية وكونها سيارة عائلية تتسم بالرحابة واتساع حجم الصالون الداخلي، ومطروحة عبر 4 فئات سعرية تتيح للعميل حرية الاختيار بين أى من تلك الفئات التى تناسبه.
قال إنه رغم الأجواء غير المشجعة، افتتحت شركة القاهرة الوطنية للسيارات معرضاً بمنطقة مرتفعات الأهرام باستثمارات تخطت حاجز 100 مليون جنيه، وهو أكبر مركز خدمة 3S بالشرق الأوسط، موضحا أن هناك إقبالاً كبيراً من العملاء على ذلك المركز.
صلاح أوضح أن «مرسيدس» لديها فى مصر سيارة من نوع «هايبرد» أو الهجين التى تجمع بين محركى البنزين والكهرباء وهى طراز S-Class 400، إلا أن محرك الكهرباء الموجود بها يعمل فقط فى السرعات البطيئة تحت 20 كيلو متر/ ساعة، مشيراً إلى أن الهدف الأساسى منه أن تكون السيارة صديقة للبيئة لتقليل انبعاثات ثانى أكسيد الكربون فى السرعات البطيئة، خاصة أن مصر أصبحت مزدحمة أكثر من أى وقت مضى.
أضاف أن المحرك الكهربائى الموجود ب S-Class لا يحتاج إلى إعادة شحنه مرة أخرى فهو يقوم بشحن نفسه ذاتياً دون أى تدخل من جانب السائق.
أكد صلاح أن المستقبل واعد للسيارات ال «هايبرد» أو الهجين على المستوى العالمى نظراً إلى الاتجاه إلى الطاقة النظيفة من قبل أغلب شركات السيارات العالمية وتقليل الانبعاثات الناتجة عن السيارات.
وطالب الحكومة بضرورة صيانة شبكة الطرق والكبارى علاوة على إصلاح منظومة الطرق والمرور ككل، ما سينعكس على تخفيض نسبة قطع الغيار المستوردة لإصلاح الأعطال الناتجة عن الطرق غير الممهدة أو التى لم يتم صيانتها.
مرسيدس تكشف رسميا عن S-Class كوبيه ..أفخر كوبيه فى العالم
