في شهر مايو من العام الجاري, اخبرنا رئيس فيراري السيّد Luca di Montezemolo انه يريد تحقيق ارباح بجعل موديلات فيراري اكثر حصرية. ويبدو ان هذه الخطّة بدأت تجني الشركة ارباحاً, فقد اعلنت عن ارتفاع مبيعاتها في النصف الأول من عام 2013. ارتفع مخزون فيراري المالي في نصف هذا العام بنسبة 7.1% ووصل الى 1.7 مليار يورو. ومن الجهة الأخرى ارتفع مجموع ارباحها بنسبة 20%, ووصلت الى 116.2 مليون يورو. مجموع السيارات التي تم بيعها في النصف الأول من عام 2013 هو 3,767 سيارة. هذه زيادة بنسبة 2.6% عن نفس الفترة في العام الماضي, ولكن تقول فيراري ان معدّل ارتفاع مبيعاتها ابطأ من الربع الأول من عام 2013. هدف الشركة في مبيعاتها هو انخفاضها لأقل من 7 الاف سيارة في العام, لجعل سيارات فيراري اكثر حصرية واثمن. شهدت فيراري ارتفاعاً في مبيعاتها في المملكة المتحدّة بنسبة 6%, اي 415 سيارة. وفي الولاياتالمتحدة وكندا بنسبة 9%, ببيع 1,048 سيارة. وارتفاع في مبيعاتها بألمانيا بنسبة 1%, حيث وصلت مبيعات موديلات فيراري هناك الى 388 سيارة. ولكن كانت الزيادة اكبر في الشرق الأوسط واليابان. فقد عرفت الشركة اكبر ارتفاعاً في مبيعاتها في الشرق الأوسط, حيث تم بيع 264 سيارة, بمعدّل ارتفاع 39% عن نفس الفتر في العام الماضي. وشهدت ارتفاع بنسبة 28% في اليابان ببيع 172 سيارة. جميع موديلات الشركة اثبتت نجاحاً كبيراً في النصف الأول من عام 2013. بداية من السيارات التي تحمل محركات V8, فيراري 458 سبايدر وفيراري كاليفورنيا, الى الموديلات التي تحمل محركات V12 مثل فيراري FF وفيراري F12 بيرلينيتا. يبدو ان خطّة الشركة لكسب ارباحاً بجعل السيارات اكثر حصرية خطّة ناجحة جداً, وارقام مبيعاتها في النصف الأول من عام 2013 تثبت ذلك. مبيعات فيراري تجني ارباح في النصف الأول من عام 2013 بسبب حصريتها
