إستضافت الشركة الوطنية "مصر للطيران" المؤتمر الإقليمى لشركات الطيران بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذى نظمه الإتحاد الدولي للنقل الجوي " الأياتا " أمس الاثنين بمدينة شرم الشيخ والذى أقيم تحت شعار "معاً نحو تنشيط مستقبل صناعة النقل الجوي" لإلقاء الضوء على التحديات التي تواجهها صناعة النقل الجوى بصف عامة ، والفرص التي يجب استغلالها للحفاظ على صناعة مربحة و مستدامة.
وبدأ المؤتمر بحضور الطيارتوفيق عاصى رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران Tom Windmuller نائب رئيس الأياتا ، وعبد الوهاب تفاحه رئيس الأتحاد العربى للنقل الجوى " الأكو " حسين دباس المدير إقليمى الأياتا لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والهامي الزيات رئيس الإتحاد المصري للغرف السياحية.
وقد شارك فى هذا الحدث الكبير حوالى مائة مشارك من مختلف شركات الطيران العالمية وهيئات الطيران الدولية والمطارات وهيئات حكومية وشركات خدمات الملاحة الجوية، وكبرى شركات مصنعى الطائرات فى العالم ولفيف من قيادات مصر للطيران ووزارة الطيران المدنى؛ حيث تم مناقشة العديد من الموضوعات الهامة من بينها التحديات التى تواجه صناعة النقل الجوى بصفة عامة ، إلقاء الضوء على تحديات البنية التحتية، قضايا المجال الجوي وسعة المطارات، القوانين القديمة والاستفادة من التطورات التكنولوجية ، إعداد أفضل الكوادر التي يتطلبها القطاع ، توظيف الكفاءات البشرية المحلية والتغلب على صعوبات التوظيف، سبل التخفيف من المخاطر التي قد تؤثر على صناعة النقل الجوي ووضع بنود لدعم صناعة الطيران.
وفي كلمته التي ألقاها الطيار توفيق عاصي رئيس الشركة القابضة لمصرللطيران خلال المؤتمر، فقد رحب بجميع المشاركين وقدم لهم الشكر لإهتمامهم بحضور هذا الحدث الكبير الذى يقام على أرض الحضارة والسلام" مصر " لينقل للعالم أجمع رسالة تأكيد إن مصر آمنه ومستقرة وقادرة على إستضافة وتنظيم المؤتمرات العالمية الكبرى ، كما أشاد فى كلمته بالجهود والدراسات التي يتبناها الإتحاد الدولي للنقل الجوي (الأياتا) والذي كان من بينها تلك الدراسة التي قام بها الإتحاد بالتنسيق مع الإستشاري الإقتصادي Oxford Economics تحت عنوان " أهمية صناعة النقل الجوي وتأثيرها على الإقتصاد القومي " ، والتى أوضحت أن قطاع الطيران المدني المصرى يساهم بنحو 15 مليار جنيه أي 1.2% من إجمالى الناتج المحلى المصري ، كما أشارت الدراسه أيضاً الى أن قطاعي الطيران والسياحة يمثلان حوالى 8% من إجمالى الناتج المحلى مما يؤكد على أهمية هذين القطاعين في نمو الإقتصاد المصري .
وأشار عاصي "أن المؤشرات المبدئية تؤكد على بدء تعافي شركة مصر للطيران من الأزمة المالية التي ألمت بها خلال الفترة الماضية نتيجة للظروف الإقتصادية الصعبة التي شهدتها البلاد خلال تلك الفترة، وأكد سيادته على أهمية عقد مثل هذه اللقاءات التي تتم بالتنسيق بين مصرللطيران والأياتا ، والتي تضم نخبة من الخبراء والمتخصصين في مجال صناعة النقل الجوي للإستفاده من خبراتهم في هذا المجال من خلال ما قدموه من معلومات حديثة ودقيقة عن حركة النقل الجوي عالمياً وإقليمياً وكذلك كيفية مواجهة التحديات التي تواجها الصناعة بصفة عامة."
ومن جانبه صرح Tom Windmuller نائب رئيس الأياتا "أ ن هناك العديد من التحديات التي تواجه صناعة النقل الجوي وفي مقدمتها التغير المناخي والتدخل الحكومي وما يفرض من ضرائب ورسوم وتحرير الأجواء وهو ما يتطلب مزيد من التعاون والتنسيق بين شركات الطيران خاصة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا." مضيفاً إلى أنه وفقاً لتوقعات الأياتا فإنه من المنتظر أن تحقق شركات الطيران في تلك المنطقة خلال عام 2013 أرباحاً تصل إلى نحو 1.4 مليار دولار مقارنة ب900 مليون دولار في العام الماضي".
كما أشار Windmuller إلى أن صناعة الطيران المدني تعد من المصادر الرئيسية في نمو الإقتصاد العالمي حيث تسهم بنحو 2.2 تريليون دولار كما توفر حوالى 57 مليون فرصة عمل "، كما أكد على أولويات خدمة الراكب بتوفير العناصر الأساسية في جميع شركات الطيران والتي تشمل توفير عناصر الأمن والأمان والسلامة والجودة وأهمية تبادل الخبرات والإرتقاء بالموارد البشرية في مختلف التخصصات.
ومن جانبه صرح حسين دباس المدير إقليمى الأياتا لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا "أن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تعد من أكبر المناطق نمواً من حيث أعداد الركاب والمسافرين ، وأكد على أهمية عقد مثل هذه المؤتمرات والتي تأتي تحت مظلة ودعم الإتحاد الجوي للنقل الجوي الأياتا وشركاته الأعضاء للنهوض بصناعة النقل الجوي ، مشيراً إلى أن استضافة هذا الحدث في مصر يساهم بشكل كبير في تشجيع سياحة المؤتمرات والتي تتميز بها جمهورية مصر العربية لتمتعها بموقع جغرافي واستراتيجي متفرد يميزها عن باقي دول المنطقة " .
كما أشاد دباس بالتعاون والتنسيق الذي تم بين كل من الشركة الوطنية مصرللطيران والإتحاد الدولي للنقل الجوي في التنظيم والإعداد لهذا الحدث الهام من خلال تقديم كافة التسهيلات التي كللت هذا الحدث بالنجاح.
جدير بالذكر أن قطاع صناعة الطيران يعد من أكثر القطاعات مرونة في العالم ، فخلال العقد الماضي واجهت شركات الطيران العديد من التحديات والصعوبات الاقتصادية التي تنوعت من أزمات سياسية إقليمية إلى التباطؤ الاقتصادي العالمي و حتى الكوارث الطبيعية بالإضافة لارتفاع أسعار الوقود الذي لعب الدور الأكبر لحالة عدم استقرار التكاليف ، وبالرغم من كل هذه التحديات، فتستمر صناعة الطيران فى النمو والازدهار في جميع أنحاء العالم ، وقد بات هذا الازدهار واضحاً خاصة في منطقة الشرق الأوسط حيث سجلت أعداد المسافرين والشحن الجوى نمواً يقدر ب 15% في المنطقة، وهي النسبة الأعلى عالميا، كما أحدثت الصناعة في المنطقة ثورة لتغيير نقاط الربط في أنحاء العالم.
وقد أدركت حكومات العديد من الدول في المنطقة أهمية قطاع الطيران والمكانة الاقتصادية للصناعة ومدى دعمها للاقتصاد الوطني، بحيث قامت هذه الحكومات بالتركيز على التخطيط الشامل لقطاع الطيران والصناعات المساندة واعتبرت صناعة الطيران واحدة من أهم أعمدة نمو الاقتصاد والتوظيف والروابط التجارية، والسياحة ، المنافع الاقتصادية لصناعة الطيران ودورها المهم كمحرك للنمو الاقتصادي الإقليمي.
