كانت آخر السيارات الرياضية المتميزة التي أنتجتها ألفا روميو ، موديل 8C Competizione الذي قدم بعدد محدود من النسخ بين عامي 2007 و2010. وقد تشارك هذا الموديل قاعدة البناء والمحرك V8 مع مازيراتي جران توريزمو. وبالنسبة للمستقبل القريب ، فقد وعد صانع السيارات الايطالي بموديلين رياضيين جديدين ، الأول هو 4C كوبيه بمحرك وسطي والثاني سبايدر المستند الي مازدا MX-5 . ومن المتوقع ان يكون كلا الموديلين السابقين أقل إثارة من 8C ، ولكن بسعر أكثر تناسبا. ولايزال أمر اتجاه ألفا روميو الي المغامرة مرة أخري في انتاج السيارات الرياضية التي تنتمي الي الفئات الأعلي غامضا ، لكن هناك اثنين من عشاق العلامة الايطالية ، وهما جورج إم وفلوريان جي ، تعاونا معا لتقديم دراسة تصميمية لموديل باسم 6C Cuore Sportivo .
وقال فلوريان أن هذا الموديل التجريبي يحيي موديلات ألفا روميو التاريخية المتميزة ، بينما يتطلع في نفس الوقت الي مستقبل هذه الشركة. وتابع : " صممت 6C Cuore Sportivo لتكريم مصممي موديلات GT من الفا روميو ، وتستلهم السيارة ملامحها من النماذج السابقة للشركة ، ولكن بنهج حديث يواصل ما قدمته 8C Competizione . "
وتأتي مقدمة السيارة بوحي ثلاثينيات القرن الماضي عبر موديل 6C 2500 سبورت تورينج بيرلينيتا ، أما مؤخرة السيارة التي شكلت علي غرار 8C Competizione ، فتأتي بوحي الستينيات من خلال موديل 33 Stradale ، كما تعتمد السيارة التجريبية بشكل واضح علي جينات الأفاعي من حيث التصميم ، والتي كانت تسري في دماء ألفا روميو عبر تاريخها.
وتتبع السيارة نمط وشكل V العالمي في التصميم ، والذي يبدو بشكل واضح في شبكة التهوية الأمامية . كما تتمتع بمنحنيات كلاسيكية وخطوط حادة في التصميم ، وبينما تبدو مقدمتها مفصلة ، فإن مؤخرتها تبدو وحدة واحدة. كما تأتي السيارة بنسق V الهندسي في المصابيح ، الفتحات الجانبية ونظام العادم.
