أعلنت أكيورا عن إطلاقها لموديل 2014 من RLX وذلك في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2012 ، بعد قلة مبيعات الموديل السابق من السيارة، يبدو ان اكيورا عزمت على ان تتصدر المبيعات بهذا الموديل. وقد تم وصف هذا الموديل الجديد على انه الأقوى في تاريخ السيارات السيدان التي صنعتها الشركة، والأكثر رحابة، والأكثر تقنية كذلك، بإختصار أكيورا وضعت كامل قوتها في هذا الموديل، حيث تأتي السيارة بتصميم خارجي بسيط، يليق بالسيارات الفاخرة، بمقدمة شبكية بارزة، ومصابيح LED أمامية بعيون جوهرية الشكل، كل ذلك على عجلات مصنوعة من الألومنيوم بمقاس 18 بوصة.
وقد يبدو لك تصميم السيارة الخارجي مملا بعض الشيئ، ولكن الأمر مختلف تماما فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية، فبمجرد ان يلامس جسدك المقاعد الجلدية الفاخرة، وتلامس أناملك عجلة القيادة متعددة الوظائف بأذرعها الثلاثة، التي تجعل شكلها أشبه برأس ثور هائج، يطلب قائدا ماهرا ليتحكم في 310 حصان التي ينتجهم محرك السيارة، بمجرد ان يستقر جسدك امام لوحة القيادة، سيتملكك إحساس بالفخامة والرياضية، فلوحة القيادة مزودة بشاشة متعددة الوظائف مقاس 7 بوصة، فوقها شاشة 8 بوصة تعرض نظام الملاحة، باقي مميزات المقصورة تتضمن فتحة سقف، وعشرة سماعات من نوع ELS، بالإضافة إلى نظام تحكم أوتوماتيكي في مناخ المقصورة.
أما عن المحرك، فبصفتها السيدان الأقوى في تاريخ الأكيورا، ستزود السيارة بمحرك V6 سعته 3.5 لتر ينتج 310 حصان كما ذكرنا من قبل، بعزم دوران 368 نيوتن.متر، وبفضل نظام تعطيل الإسطوانات، سيتمكن المحرك من تعطيل الإسطوانات التي لا يحتاج إليها عند القيادة الهادئة، هذا بالإضافة إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي سداسي السرعات، وهذه الخلطة تجعل السيارة واحدة من أقل السيارات إستهلاكاً للوقود في فئتها، بمعدل إستهلاك يصل إلى 20 ميل أمريكي للجالون داخل المدينة، و31 ميل للجالون على طرقات السفر.
ولضمان رشاقة السيارة، زود المهندسون العاملون في الشركة السيارة بنظام دفع رباعي، ويتوقع ان تُرى السيارة في صالات البيع في ربيع 2013، وسيتم الإعلان عن سعر السيارة قبل ذلك بقليل.
