كشف الصانع الألماني فولكس فاجن عن مجموعة طرازات متنوعة من بيتل من أجل معرض سيما. الطراز الأول وهو APR-VW فورتكس بيتل تربو مع قوة 500 حصاناً ونظام للدفع بكل العجلات، وتأتي كل هذه القوة بفضل استخدام شاحن هوائي من APR المرحلة الرابعة GTX، نظام وقود مطور، مبرد داخلي مرتفع الأداء مع وحدة ECU جديدة، كما أن هناك رؤوس أسطوانات جديدة مرتفعة التدفق، مكابس شديدة الصلابة ومشعب جديد لدخول الهواء، وبخلاف تعديلات المحرك هناك قابض DXD السباقي المرحلة الثالثة، ناقل سرعات مع مشوار أقصر ونظام عادم APR RSC تربو باك، وبالطبع كان لابد من ترقية نظام التعليق الذي أتى من H&R مع أذرعة تأرجح رياضية، واستخدم نظام التوجيه من فولكس فاجن للسباقات ستريت سبورت+، على صعيد التصميم هناك لون أزرق سماوي مطفي مع صوادم جديدة بالإضافة إلى عجلات قياس 19 بوصة فيفتين 52 فورمولا TR مع إطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت.
الطراز الثاني هو بيتش باتل بيتل المستوحاة من الأمواج مع باقة FMS أوتوموتيف، وهي تأتي مع لوح للتزلج على الأمواج ونظام استحمام قابل للانتشار، وبفضل شاحن ريفو تكنيك الهوائي وأنظمة الدخول والعادم الجديدة أصبحت قوة المحرك نحو 400 حصاناً.
هناك أيضاً هو جالبن أوتو سبورتس بيتل مع تصميم مستوحى من القضبان وسقف مشطور مع طلاء خارجي من لونين الأسود والأحمر، الارتفاع تم تقليله مع عجلات قياس 20 بوصة ذات تصميم فينتاج بورشه، وهناك FMS أوتوموتيف التي ستعرض بيتل 1956 إلى جانب بيتل 2012 معدلة ذات اللونين الخارجيين، نوابض من H&R، أضواء LED روسترا إلى جانب نظام عادم مزدوج مصنع بشكل خاص.
وفي النهاية هناك بيتل روتيفورم مع اللون الرمادي المطفي المغطى بالألومنيوم، نظام إير ليفت لنظام التعليق، عجلات مقعرة مع إطارات نيتو للأداء.
