قالت النائبة، ميرفت الكسان عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، إن الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، أعلن فى وقت سابق عن حضوره للبرلمان، وذلك لإلقاء بيان حول خطة تطوير السكة الحديد، وظروف وملابسات حوادث السكة الحديد، مشيرة إلى أن مجلس النواب بكافة فئاته فى انتظار الإعلان عن هذه الخطة، لمناقشها و بحثها ، والوقوف على الأسباب الحقيقية للهيئة، بما يضمن تطويرها، والوصول بمرافق السكك الحديدية إلى ما يتمناه الشعب المصري. وأكدت" الكسان" فى تصريحات خاصة ل"صدى البلد" أن الرئيس عبد الفتاح السيسي، في اجتماعه الأخير، وجه ببذل الجهد لتطوير منظومة السكة الحديد ، وكذا تدريب وتأهيل العنصر البشري القائم عليها ، اقرارا واعترفا بأهمية هذا القطاع ، وتأثيره على الحياة اليومية للمواطنين.
وأوضحت عضو لجنة الخطة والموازنة، أن وزارة النقل والمواصلات ، عملت و بشكل جدي على إعادة تغيير القيادات الموجودة بالمنظومة، وفق رؤى سليمة و مدروسة أهدافها، لافتة إلى أن اختيار قيادات جديدة في هيئة السكة الحديدية ، بداية لتطوير العنصر البشري، وتأهيله ، بما يسهم في إحداث نقلة نوعية بالهيئة، معقبة:" لو مفيش عنصر بشري مدرب، مش هيكون فى تطوير داخل المنظومة، وحال تدريبهم على أحدث النظم و الوسائل الإلكترونية، هيحل مشاكل كتير ".
جدير بالذكر أن أكد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل انه منذ أن كلفه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتولي حقيبة وزارة النقل ، وضع في مقدمة أولويات وزارة النقل الاهتمام بإعادة تأهيل وتدريب العنصر البشري على أحدث نظم التكنولوجيا وكذلك إسناد عدد كبير من مشروعات الوزارة إلى شركات عالمية متخصصة في الإدارة والتشغيل لمدة محددة لتقديم اعلى مستوى من الخدمات ونقل الخبرات الحديثة الى الجانب المصري.
جاء ذلك تعقيبا على ماتم نشره عبر وسائل التواصل الاجتماعي بخصوص ضرورة الاستعانة بالخبرات الأجنبية في التشغيل والصيانة والاهتمام بالعنصر البشري
وأشار الوزير إلي أنه تم التعاقد مع شركة RATP الفرنسية لإدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الانفاق كما تم التعاقد مع نفس الشركة لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي LRT(السلام/ العاصمه الاداريه الجديدة/ العاشر من رمضان).
كما أنه جاري التفاوض مع الشركات العالمية لادارة وتشغيل خطي مونوريل العاصمة الادارية والسادس من اكتوبر وسيتم التفاوض مع الشركات العالمية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي السريع العين السخنة/ مرسى مطروح بالإضافة إلى انه جاري التفاوض مع الشركات العالمية المتخصصة لتنفيذ و إدارة وتشغيل الاتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
وأشار الوزير إلى أن الاتفاق مع هذه الشركات العالمية يتضمن نقل الخبرات للجانب المصرى من خلال الاعتماد على العمالة المصرية بنسبة لا تقل عن 90 % في جميع المستويات الفنية والإدارية والتشغيلية والإشرافية طوال مدة التعاقد والتي تبلغ 15 سنة.
وأضاف أنه تم التخطيط الى اسناد اعمال التشغيل والادارة لعدد من القطارات الجديدة بالسكة الحديد الى شركات عالميه متخصصة في الادارة والتشغيل خاصة أنه سيتم توريد 6 قطارات متكاملة من شركه تالجو الاسبانية كما سيتم إسناد تشغيل عربات النوم الجديده بواقع 200 عربة نوم والتي سيتم التعاقد عليها قريبا لاحدى الشركات العالمية المتخصصة في ادارة وتشغيل قطارات النوم كما يجرى حاليا تحويل قطاع نقل البضائع بهيئة السكه الحديد الى شركه مملوكه للدوله بالشراكه مع القطاع الخاص كمرحلة تدريجية وكذلك جاري تحويل بعض ورش السكة الحديد المتخصصه في اصلاح الجرارات والعربات الى شركات وذلك لزيادة الانتاجية ورفع مستويات الجودة.
