بعد عامين من عزوف شركة أودى الألمانية لصناعة السيارات عن سوق السيارات الكهربائية، عادت تلك الشركة الرائعة بطراز جديد أسمته R8 e-tron فى خطوة تبدو مجرد محاولة للإبقاء على خياراتها مفتوحة بدلا من التحول كلية إلى هذه التكنولوجيا. وأخفقت السيارات الكهربائية التى تعمل بالبطاريات فى الحفاظ على الحماس الأولى الذى قوبلت به مع تراجع إقبال السائقين عليها بسبب عدم تعميم محطات إعادة الشحن ومداها المحدود وارتفاع أسعارها على الرغم من عرض حوافز سخية للمبيعات في بعض الأسواق. وتشير التوقعات إلى أنه بحلول عام 2020 ستكون أقل من سيارة واحدة بين كل 20 سيارة منتجة مزودة بمكونات لتوليد الطاقة الكهربية وظلت أودى تحجم عن تبنى تكنولوجيا السيارات الكهربية قائلة إن الأفضل التركيز على صنع سيارات الديزل الصديقة للبيئة أو السيارات الهجين التى تجمع بين آلة الاحتراق الداخلى والبطاريات.