أكد اللواء حسن فلاح رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر أن ميناء نويبع يعتبر من أحدث مواني الهيئة العامة لمواني البحر الأحمر إذ تم إنشاؤه فى عام 1985 لربط المشرق العربى بالمغرب العربى وربط قارة آسيا بقارة افريقيا و لزيادة التبادل التجارى والربط بين الدول العربية بعضها البعض و حركة التطوير بالميناء تزداد بعد يوما بعد يوم فبعد ان كان الميناء يستقبل 272 ألف راكب سنويا سنة إنشائه أصبح اليوم يستقبل ما يقرب من 800 الف راكب سنويا وعام 2013 بلغت اعداد الشاحنات 60252 شاحنة و عدد السفن 1280 سفينة وحركة الركاب تزداد يوما بعد يوم فبعد ان كان الميناء يستقبل 272 ألف راكب سنويا سنة إنشاؤه أصبح اليوم يستقبل ما يقرب من 800 ألف راكب سنويا. وأَضاف: تم الانتهاء من أعمال التطوير بالميناء بنسبة 100 % و أصبح صرحا عملاقا يضاهى الموانى المجاورة و يشهد على تقدم موانى البحر الأحمر و الجهد المبذول من العاملين بهيئة موانى البحر الاحمر بدعم من وزارة النقل و رئاسة الوزراء لأعمال التطوير بموانى الهيئة لتواكب التطورات العالمية و استخدام افضل الاساليب و الامكانيات فى خدمة نقل الركاب و تداول البضائع مع الدول العربية و تكلفة تطوير ميناء نويبع 300 مليون جنيه متضمنة ساحات انتظار للبرادات و الشاحنات و السيارات التربتيك و صالات انتظار عادية و سياحية و مبان إدارية على أعلى مستوى و يتضمن تطوير ميناء نويبع :ساحات الشاحنات وتحديث البنية الأساسية للميناء. وأشار إلي أنه تم إنشاء محطة عملاقة للشاحنات العادية والمبردة بمساحة 90000 متر مربع بتكلفة 90 مليون جنيه ويشمل أعمال تخطيط مسارات الحركة وفصل مدخل الركاب عن مدخل الشاحنات وإنشاء محور الحركة الجديد للشاحنات وأعمال تخطيط منطقة مدخل الركاب الجديد وساحة انتظار السيارات والأتوبيسات والشاحنات الجديدة وإنشاء الأسوار الداخلية وأسوار تعديل الدائرة الجمركية والبوابات الحديثة الالكترونية بالإضافة إلى أعمال شبكة التغذية بالمياه و مقاومة الحريق بطول 3000 متر وأعمال الطرق والأرضيات الخرسانية بمساحة 50000 م2 و أعمال تطوير رفع كفاءة الرصيف البحرى بطول حوالى 300 متر وأعمال إضاءة الطرق والساحات بنظام هاى ماست 14 عمودا وتزويد الميناء بشبكة المعلومات والاتصالات للإدارة الالكترونية. واكد انه تم الانتهاء من إنشاء محطة ركاب دولية بسعة 1.7 مليون راكب سنويا بتكلفة استثمارية 90 مليون جنيه بزيادة قدرها 200% عن المعدل قبل التطوير على مساحة 20000 متر مربع تشمل صالة دخول وخروج الركاب والمودعين بمساحة 3600 م2 و صالات وصول وسفر الركاب وخدماتها بمساحة 8000 م2 و محور الحركة الرئيسية بين صالات السفر والمنطقة التجارية بمساحة 3500 م2 وصالات وصول وسفر للركاب الدرجة الأولى وخدماتها بمساحة 4000 م2 وبرج الإدارة الرئيسية بمساحة 800 م2 و مبانى الخدمات الكهروميكانيكية بمساحة 200 م2 والمبنى مجهز بأحدث التجهيزات الكهروميكانيكية ( مصاعد و سلالم متحركة ) و أعمال الإضاءة و الاتصالات والإنذار والتكييف المركزى للمبنى ككل بالإضافة الى الساحة الخارجية والطرق والخدمات على مساحة 71000 م2 ويوفر المشروع 450 فرصة عمل. وتم تزويد الميناء بمنظومة الكترونية لربط كل الأجهزة المعنية على شبكة الانترنت مما يقلل من الوقت و الجهد و يساهم فى القضاء على الفساد والرشوة وييسر على الراكب الكثير من المعاناة وتم وضع خطة عالية المستوى لبداية تشغيل الميناء بثوب جديد بما يليق مع مستواها وذلك بوضع منظومة لنقل الركاب من وإلى الميناء. واكد فلاح انه من المتوقع أن تصل المساحة الكلية للميناء بعد التطوير 707000 م2 وذلك بزيادة قدرها 250% عن المساحة قبل التطوير والتى كانت 283000 م2 سابقا وتصل أطوال الأرصفة بعد التطوير 885 م بزيادة 295% وتزيد طاقة تربتك السيارات بنسبة 1000% لتصل 30000 سيارة سنويا وطاقة الشاحنات تزداد بنسبة 310% لتصل 150000 شاحنة سنويا.
