أدخلت شركة "لادا" الروسية مجموعة من التعديلات الفنية على أيقونتها "نيفا"، والتي باتت تعرف بالاسم "لادا 4×4"، وذلك احتفالا بانتاج الوحدة رقم مليون من هذه السيارة الشهيرة. ولم يطل التحديث التصميم الخارجي على الإطلاق، وإنما اقتصر على التصميم الداخلي للمقصورة وبعض الكماليات والتقنيات التي تمت إضافتها للسيارة، مع خفض سعة المحرك. وحسب موقع iCar Review فإن السيارة حصلت على تصميم جديد للتابلوه الأمامي متضمنا كونسول أوسط جديد كليا، مع إضافة خواص جديدة مثل سخانات المقاعد وسخانات المرايا الخاصة بتبديد بخار الماء، مع نظام جديد للنوافذ الكهربائية التي حصلت كذلك على سخانات مضادة للضباب. وحسنت لادا أيضا من أداء مكيف الهواء في نيفا الجديدة، بالإضافة إلى أنها خفضت من سعة المحرك لتصبح 1600 سي سي بدلا من 1700 سي سي في المحرك السابق، مع الاحتفاظ بنفس القوة والتي تصل إلى 83 حصان، كما حافظت على العزم والأداء. يشار إلى أن "نيفا" الجديدة لم تحقق نجاحا يذكر في السوق المصري على عكس الإصدارات القديمة منها، نظرا لارتفاع تكاليفها مقارنة بالسيارات من نفس الفئة، خاصة وأنها كانت تقع في فئة مرتفعة نسبيا من حيث سعة المحرك وما يقابله ذلك من ارتفاع في رسوم الجمارك والتراخيص، حيث أنها كانت تفوق سعة 1600 سي سي الأساسية.
