يأتي حادث سقوط الطائرة المدنية الروسية في سيناء منذ أسابيع، ليعيد إلى الذاكرة من جديد تاريخ حوادث الطيران الروسية خلال العقود الماضية، حوادث تنوعت أسبابها ما بين إرهابية وأخرى نتيجة إهمال، إلا أنها تجتمع في قسوتها وبشاعتها التي جنت أرواح الآلاف وتركت وراءها أسر مكلومة ومفجوعة لا تفرق بين سبب وآخر لأن نتيجتها واحدة في النهاية. 2015 تحطمت طائرة "إيرباص 321″ التابعة لشركة "كوغاليم أفيا" الروسية في رحلتها رقم "9268″، وهي في طريقها من منتجع شرم الشيخ إلى "سان بطرسبورغ" روسيا، واختفت الطائرة من على شاشات الرادار، وتحطمت على بعد 100 كيلو متر جنوب مدينة العريش، لتسقط من ارتفاع 30 ألف قدم في الهواء، وكان على متنها 224 راكبا، لم ينج منهم أحد. 2011 شهد الطيران الروسي حادث احتراق إحدى الطائرات المدنية التابعة لخطوط طيران "كوجاليم افيا"، وذلك أثناء رحلة داخلية بين مدينة "سورغوت" والعاصمة الروسية "موسكو"، وكانت الطائرة قد احترقت عند اقترابها من مدرج هبوط مطار موسكو، ليودى الحادث بحياة 4 راكبين. 2008 في سبتمبر من هذا العام، تحطمت طائرة روسية من طراز "بوينغ 737″، تابعة لشركة الطيران الروسية "ايروفلوت نورد"، بالقرب من مدينة بيرم في منطقة الأورال، حيث أنها أثناء الهبوط تدحرج الجناح الأيسر وانخفض بشكل حاد، وضرب الأرض ودمُر تمامًا على مدرج المطار، وقتل كل من كان على متنها وعددهم 88 شخصًا. 2006 في يوليو من هذا العام تحطمت طائرة ركاب من طراز "آيرباص A310-300″، تابعة لشركة طيران "سيبيريا"، وكانت الرحلة "778″ فى الطريق من موسكو إلى إيركوتسك، وهبطت فى مطار وانزلقت على المدرج، وضربت الجدار الخرسانى بسرعة حوالى 180 كلم / ساعة، وكان على متنها 203 شخصًا، قتل منهم 125. في أغسطس من نفس العام، سقطت طائرة من طراز "تبولف 154″، تابعة لشركة طيران "بلكوفو" الروسية الرحلة 612، أثناء محاولتها تجاوز عاصفة أثناء رحلة داخلية من "أنابا" إلى "سانت بيترسبرغ"، حيث سقطت الطائرة قرب قرية "سوخا بالكا" بدونتسك الأوكرانية، وأسفر الحادث عن مقتل 170 شخصًا. 2004 تحطمت طائرتان روسيتان بواسطة وضع قنابل علي متنهما، وفصل بين كل حادث بضعة دقائق، فالطائرة الأولي تابعة لشركة "فولجا" الرحلة "1303″، من طراز "توبوليف TU134″، التي انفجرت فوق مدينة "تولا اوبلاتس" عقب إقلاعها من مطار "دوموديدوفو" الدولي في موسكو، في طريقها الي مطار "فولجوجراد" الدولي، ولقي ركابها وطاقمها جميعًا البالغين 43 شخصًا مصرعهم. أما الطائرة الثانية والتي تحطمت في نفس اليوم، فكانت تابعة لشركة الخطوط الجوية السيبيرية، الرحلة "1047″ من طراز "توبوليف TU154″، وانفجرت فوق مدينة "روستوف اوبلاست"، عقب إقلاعها من مطار "دوموديدوفو" الدولي في موسكو أيضًا، في طريقها إلي مطار "سوتشي" الدولي، ولقي ركابها وطاقمها البالغين 46 شخصًا مصرعهم. 2002 سقطت طائرة روسية من طراز "توبوليف" كانت تحمل أطفالًا في رحلة مدرسية إلى إسبانيا، بعد اصطدامها فى الجو بطائرة لنقل البضائع من طراز "بوينغ 757″ فوق الحدود "السويسرية-الألمانية"، وأودى تحطم الطائرة بحياة 69 راكبًا أغلبيتهم من الأطفال. 2001 في يوليو تحطمت طائرة روسية كانت تقل 143 شخصًا من طراز "توبوليف"، وكانت الرحلة "352″ فى طريقها من "ايكاترينبرج" إلى مطار "فلاديفوستوك" الروسي، إلا أنها تحطمت في منتصف الرحلة أثناء هبوطها فى مطار "ايركوتسك". في شهر أكتوبر من نفس العام، سقطت طائرة روسية تابعة لخطوط طيران "سيبيرك" من طراز "توبوليف 154″، كانت فى رحلة من مدينة "تل أبيب" الإسرائيلية إلى مدينة "نوفو سيبيرسك" الروسية، إثر تعرضها لصاروخ "أرض-جو" أطلقته القوات الأوكرانية خلال تدريبات عسكرية، لتتحطم الطائرة فوق البحر الأسود ويقتل أكثر من 77 راكبًا. 1996 في أغسطس من هذا العام، سقطت طائرة ركاب من طراز "توبوليف154″، وكانت الرحلة رقم "2801″ فى طريقها من "فنوكوفو" إلى "ونغيرباين"، إلا أن الطائرة تحطمت فى منطقة جبلية على بعد 14.2 كم من المدرج، وكانت تستأجرها شركة تعدين روسية، وقتل 141 شخصًا في الحادث. 1994 في يناير من هذا العام تحطمت طائرة ركاب من طراز "توبوليف 154″، تابعة للخطوط الجوية الروسية "بايكال"، وكانت الرحلة 130 تقوم برحلات منتظمة من "ايركوتسك" إلى "موسكو"، إلا أن الطائرة تحطمت بعد 12 دقيقة من إقلاعها بسبب حريق فى المحرك الثانى، وفقدت السيطرة وهى تطير بسرعة 500 كم / ساعة لتسقط فى مزرعة للألبان، مما أسفر عن مقتل 125 شخصًا بينهم ستة أطفال. 1935 في مايو لهذا العام تحطمت طائرة مدنية من طراز "توبوليف"، خلال رحلة داخلية في موسكو، حيث احتكت أجنحة الطائرة بأجنحة طائرة أخرى من نوع "اليوشن"، مما تسبب بسقوطها بمنطقة سكنية داخل موسكو، وقد راح ضحية الحادث 33 شخصًا بالإضافة إلى 12 من أفراد الطاقم. المُحصلة النهائية بالنظر والتدقيق في تفاصيل رحلات الطيران والشركات التابعة لها، نجد أن طائرات "إيرباص 320″ و"بوينغ 737″ من أكثر الطائرات التي شهدت كوارث سقوط وتحطم، وهو ما أكده الخبير الروسي "سيرجي إيساكوف"، حيث أنه يرى من الضروري ألا تستخدم شركات الطيران الروسية طائرات "إيرباص 320″، و"بوينغ 737″، مشيرًا إلى أن تقارير منظمة الطيران الدولية تكشف أن 85 في المائة من الحوادث الجوية تخص طائرات من هذين الطرازين، وتحدث على مقربة من المطار، عندما تخفض الطائرة السرعة والارتفاع.
