قال الفريق "مهاب مميش" رئيس هيئة قناة السويس، إن أعمال التكريك في المجرى الملاحي الجديد لقناة السويس تتم وفق الجدول الزمني المحدد لها دون تأخر . حيث وصلت أعمال التكريك منذ بدئها في المدخلين الشمالي والجنوبي للقناة الجديدة بمنطقتي البلاح والدفرسوار في شق مداخل العمل بطول 600 متر، وتقوم الكراكة "صديق" بمنطقة الفردان بالكيلو 58 ترقيم القناة بأعمال التكريك المائي بأعماق وصلت بين 9 إلى 12 متر . فيما قاربت أعمال استقبال الكراكات بمنطقتي قنوات الاتصال بمنطقة الدفرسور ونمرة 6 على الانتهاء، مشيراً إلى أنه يجري التنسيق مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، والعمل على التوالي من أجل الحفر . وفي نفس السياق أكد الفريق "مهاب مميش" إن هيئة قناة السويس تعمل بكامل أسطولها من الكراكات، وعددهم 7 حتى لا يتوقف المشروع، حيث أن العمل قد قسم إلى ثلاث ورديات لمدة 24 ساعة، إضافة إلى وجود ورديات داخلية على أقسام كل كراكة ولا تتوقف الكراكة إلا لثلاث أو أربع ساعات لأعمال الصيانة فقط . وأشار "مميش" إلى أن هيئة قناة السوس تسعى للتعاقد مع شركات ذات خبرة في أعمال الحفر المائي "سواء مصرية أو عالمية"، وتعمل على زيادة عدد الكراكات العاملة بالمشروع إلى عدد 25 كراكة لإنهاء المشروع في وقته المحدد . وأكد "مميش" على أن المشروع الحالي يهدف إلى استغلال الموقع العبقري لمصر، كما أنه يقدم دليلاً على ريادتها كممر موثوق للتجارة العالمية، مما يضيع الفرص على ظهور أي مشروعات إقليمية تحاول سحب " جزء " من التجارة العالمية إليها . وأشار أيضاً إلى أن القناة الجديدة تعد داعماً قوياً للاقتصاد المصري، نظراً لارتفاع العائدات المتوقعة لقناة السويس بعد إنجازها، كما أنها داعماً وظهيراً للتنمية المصرية وبناء الحضارة الجديدة وهدية للأجيال القادمة . واستطرد "مميش" قائلاً أنه مشروع القرن 21 بلا منازع، وها هي مصر تفعلها مجددًا كما بنت السد العالي وحفرت قناة السويس الأصلية وسط دهشة العالم أجمع . كان "مميش" قد زار منطقة الحفر بالمدخل الشمالي للقنال الجديدة، اليوم الثلاثاء، حيث صعد إلى متن الكراكة العملاقة "صديق" بصحبة وفد ضم إعلاميين لتفقد سير العمل على الطبيعة . شاهد الفيديو : http://https://www.youtube.com/watch?v=cSaIQVrcMNk&feature=youtu.be