توقفت ميناء العين السخنة بالسويس عن الشحن والعمل لليوم الخامس على التوالي بسبب الاحتجاجات التى واصلها عمال "بلاتينيوم" والبالغ عددهم1200 للمطالبة بتعيينهم بالميناء وعدم تشريدهم بعد أن أنهت شركة موانئ دبى التعاقد مع الشركة التى يعملون بها. حيث واصل العمال غلق بوابات ومنفذ الميناء لتتوقف حركة الشحن على رصيف الميناء رافضين كافة المفاوضات التى حاول البعض إبرامها معهم مطالبين بالتعيين وإبرام العقود مع إدارة موانئ دبى العالمية المسئولة عن إدارة وتشغيل ميناء العين السخنة. الأمر الذى تسبب فى تصاعد الاشتباكات والمشادات بين العمال وبين عدد من السائقين وبعض الموردين ومخلصي الجمارك لتوقف أعمالهم من جراء إغلاق الميناء. ورفض عمال "بلاتينيوم"، جميع العروض التى تقدم بها مسئولو هيئة موانئ البحر الأحمر وقيادات بالجيش والتى كانت فى الأساس هى مطالب العمال، ومنها: أن يتم تعيينهم فى شركات الخدمات الجديدة بميناء السخنة برواتب أكبر، وعقب موافقة شركات الخدمات رفض العمال وأعلنوا أنهم لا يريدون التعيين فى شركات الخدمات بل يريدون أن تقوم شركة موانئ دبى بتعيين جميع العمال التابعين لشركات الخدمات والذين يصل عددهم إلى 1200 عامل. مؤكدين ومصرين على موقفهم إما التعيين بالميناء بشكل رسمى أو عدم عودة شركتهم للعمل مؤكدين أنهم لن يعملوا فى شركات أخرى سوى بلاتينيوم. وعلى الجانب الآخر صرح مصدر مسئول بشركة موانئ دبى العالمية المسئولة عن إدارة ميناء العين السخنة بالسويس، بأنهم بالفعل تعاقدوا مع 5 شركات جديدة للقيام بمهام شركة بلاتينيوم التى تعمل حاليًا داخل الميناء وتقدم عمال لجميع الأقسام، موضحًا أنهم اشترطوا على الشركات الجديدة التى تم التعاقد معها، أن يتم الاستعانة بعمال بلاتينيوم بنفس المميزات والرواتب التى يحصلون عليها حاليًا بل قد تكون هناك مميزات جديدة أفضل لأن هؤلاء العمال أصحاب خبرة طويلة ولديهم دراية كاملة بالعمل. واشار المصدر إلى أن السبب الحقيقى لما يحدث فى ميناء السخنة حاليًا هو محاولة شركة "بلاتينيوم" إجبار موانئ دبى على تجديد عقد بميناء العين السخنة بالرغم من انتهاء عقد الشركة قانونيًا وقيام موانئ دبى بطرح مناقصة علنية حصل من خلالها خمس شركات خدمات على عقود عمل بميناء العين السخنة. أخبار مصر – البديل Comment *